[实用新型]自行车动能发电装置有效
| 申请号： | 201520041597.4 | 申请日： | 2015-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN204399353U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 许耐冬;熊胤泽;程功;李辉 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | B62J6/06 | 分类号： | B62J6/06;B62J6/10 |
| 代理公司： | 重庆大学专利中心 50201 | 代理人： | 王翔 |
| 地址： | 400044 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种自行车动能发电装置，其特征在于：包括壳体、发电机、滑块、从动齿轮和钢丝。以及安装在自行车车轮轴的一端的主动齿轮。所述壳体的一侧固定在自行车车架上，另一侧开有条形孔。所述壳体的底部还开有通孔。所述壳体内容纳发电机、滑块和弹性部件。所述发电机位于壳体内腔的顶部与滑块之间。所述发电机的下端固定在滑块上。所述壳体内腔的底部与滑块之间放置有弹性部件。所述滑块的下表面连接钢丝的一端。所述钢丝的另一端从壳体底部的通孔中穿出壳体后，与电动拉伸装置连接。所述发电机从所述条形孔中穿出壳体，并连接从动齿轮。所述从动齿轮位于主动齿轮的上方。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 动能 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种自行车动能发电装置，其特征在于：包括壳体(1)、发电机(2)、滑块(3)、从动齿轮(5)和钢丝(8)；以及安装在自行车车轮轴的一端的主动齿轮；所述壳体(1)的一侧固定在自行车车架上，另一侧开有条形孔(101)；所述壳体(1)的底部还开有通孔(102)；所述壳体(1)内容纳发电机(2)、滑块(3)和弹性部件；所述发电机(2)位于壳体(1)内腔的顶部与滑块(3)之间；所述发电机(2)的下端固定在滑块(3)上；所述壳体(1)内腔的底部与滑块(3)之间放置有弹性部件；所述滑块(3)的下表面连接钢丝(8)的一端；所述钢丝(8)的另一端从壳体(1)底部的通孔(102)中穿出壳体(1)后，与电动拉伸装置连接；所述发电机(2)从所述条形孔(101)中穿出壳体(1)，并连接从动齿轮(5)；所述从动齿轮(5)位于主动齿轮的上方；当拉动所述钢丝(8)时，所述从动齿轮(5)的位置下降，并与所述主动齿轮啮合。
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