[实用新型]一种自卸车后门拉杆式锁紧机构有效

专利信息
申请号: 201520039276.0 申请日: 2015-01-21
公开(公告)号: CN204527366U 公开(公告)日: 2015-08-05
发明(设计)人: 李家龙;速争鸣 申请(专利权)人: 滁州市金路数控机械有限公司
主分类号: B62D33/037 分类号: B62D33/037
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及汽车制造领域,具体涉及一种自卸车后门拉杆式锁紧机构,一种自卸车后门拉杆式锁紧机构,包括基座、拉杆总成、锁钩、锁钩支架、锁耳,所述基座固定在车厢底架上,所述锁钩支架固定在车厢尾部的底部,所述锁耳固定在后门的下部,所述拉杆总成包括旋转座、调节螺杆螺母、拉杆,所述拉杆两端各连接一对调节螺杆螺母,所述调节螺杆螺母两端分别连接一个旋转座,所述一个旋转座与基座铰连,另一个旋转座与锁钩铰连,所述锁钩与锁耳可钩接。本实用新型加工工艺简单,有很好的锁合力,长期使用也不易变形,为顺利运输提供了保障。
搜索关键词: 一种 卸车 后门 拉杆 式锁紧 机构
【主权项】:
一种自卸车后门拉杆式锁紧机构,包括基座(1)、拉杆总成、锁钩(6)、锁钩支架(7)、锁耳(8),其特征在于,所述基座(1)固定在车厢底架上,所述锁钩支架(7)固定在车厢尾部的底部,所述锁耳(8)固定在后门的下部, 所述拉杆总成包括旋转座(2)、调节螺杆螺母(3,4)、拉杆(5),所述拉杆两端各连接一对调节螺杆螺母(3,4),所述调节螺杆螺母(3,4)两端分别连接一个旋转座(2.1,2.2),所述旋转座(2.1)与基座(1)铰连,旋转座(2.2)与锁钩(6)铰连,所述锁钩(6)与锁钩支架(7)铰连, 所述锁钩(6)与锁耳(8)可钩接。
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