[实用新型]后车门导槽用切断分离侧推成型模具有效
申请号: | 201520037732.8 | 申请日: | 2015-01-20 |
公开(公告)号: | CN204545124U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 缪健;付国哲;陆佳;闫顺;杜文 | 申请(专利权)人: | 无锡铸华机械科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 冯智文 |
地址: | 214154 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种后车门导槽用切断分离侧推成型模具,包括上模组件和下模组件,所述上模组件的结构为:包括上模板,所述上模板底部紧固有上固定板,所述上固定板底部安装有压料板和冲头;所述下模组件的结构为:包括底板,所述底板上通过垫脚安装有下模板,所述下模板上固定有下垫板,所述下垫板上安装有与冲头配合的下模;位于下模一侧的下垫板上安装有侧推成型组件。本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,通过在模具上安装侧推成型组件的作用,可以方便的完成后车门导槽的成型,由于采用侧推的方式,在加工过程中取放件方便,加工方便,工作效率高。 | ||
搜索关键词: | 车门 导槽用 切断 分离 成型 模具 | ||
【主权项】:
一种后车门导槽用切断分离侧推成型模具,其特征在于:包括上模组件和下模组件,所述上模组件的结构为:包括上模板(1),所述上模板(1)底部紧固有上固定板(2),所述上固定板(2)底部安装有压料板(3)和冲头(4);所述下模组件的结构为:包括底板(10),所述底板(10)上通过垫脚(9)安装有下模板(8),所述下模板(8)上固定有下垫板(7),所述下垫板(7)上安装有与冲头(4)配合的下模(5);位于下模(5)一侧的下垫板(7)上安装有侧推成型组件(6),所述侧推成型组件(6)的结构为:所述下垫板(7)上安装有滑块(12),所述滑块(12)的一侧设置有斜面,位于上模板(1)的底部通过斜楔固定板(13)安装斜楔(14),所述斜楔(14)与滑块(12)的斜面配合;所述滑块(12)的另一侧通过紧固件固定有侧冲下模(11),所述侧冲下模(11)与下模(5)的侧壁面配合;所述滑块(12)的底部开有孔,所述孔内安装矩形弹簧(16),所述矩形弹簧(16)外端安装弹簧挡板(15),所述弹簧挡板(15)通过紧固件固定在滑块(12)上;位于斜楔(14)一端的下垫板(7)上还安装有滑板(19),所述滑板(19)上通过内六角螺钉(17)和内螺纹圆柱销(18)固定有靠板(20)。
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