[实用新型]一种用于转向管柱的刚性夹紧支架及转向管柱有效
| 申请号： | 201520035750.2 | 申请日： | 2015-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN204399264U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 马蒂亚斯·塞恩;理查德·韦博;关文娟;李永锋 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯富奥汽车转向柱（长春）有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄姝 |
| 地址： | 130033 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于转向管柱的刚性夹紧支架，所述刚性夹紧支架包括两块翼板和一块底板，所述翼板和所述底板组成U形，两块所述翼板上均开设有一条溃缩导向槽，所述底板的前端、两块所述翼板之间设有一块加强板。本实用新型还公开一种转向管柱。由于刚性夹紧支架与上支架之间的摩擦力用于吸收碰撞力，当刚性夹紧支架的前端设有加强板时，该加强板增加了刚性夹紧支架前端的刚性，使得刚性夹紧支架在溃缩受力初期，发生弹性变形时需要克服较大的摩擦力，能够吸收更多的碰撞力，因此降低了静态溃缩起始阶段的溃缩力上限值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 转向 管柱 刚性 夹紧 支架 | ||
【主权项】：
一种用于转向管柱的刚性夹紧支架，所述刚性夹紧支架包括两块翼板和一块底板，所述翼板和所述底板组成U形，两块所述翼板上均开设有一条溃缩导向槽，其特征在于，所述底板的前端、两块所述翼板之间设有一块加强板。
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