[实用新型]喷气式汽车尾翼有效
| 申请号: | 201520029645.8 | 申请日: | 2015-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN204399306U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
| 发明(设计)人: | 肖宏伟;马认礼;刘景民;李晓鹏 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
| 主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00;B62D37/02 |
| 代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 郭耀辉 |
| 地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | 本实用新型设计了一种喷气式汽车尾翼,包括动力装置、导气装置、排气装置三部分;所述动力装置是喷气泵,为尾翼排出气体提供动力;所述导气装置是一个导气管,导气管连接尾翼和喷气泵,将喷气泵产生的气体输入尾翼;所述排气装置包括格栅和带排气孔的翼板,格栅在尾翼翼板内部,尾翼翼板表面一侧设置一系列排气孔;气体通过排气孔排出,通过调整喷射气体的流速和流量从而对汽车表面的气体的流动状态产生影响,进而有效的减小气动阻力,提高燃油经济性。 | ||
| 搜索关键词: | 喷气式 汽车 尾翼 | ||
【主权项】:
一种喷气式汽车尾翼,包括动力装置、导气装置、排气装置三部分;所述动力装置是喷气泵(3);所述导气装置是导气管(4);所述排气装置包括格栅(5)和带排气孔(2)的翼板(1);喷气泵(3)产生的气体经导气管(4)传输,经格栅(5)调整后通过排气孔(2)排出,产生所需流速和流量气体,从而对汽车表面的气体流动状态进行调整。
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