[实用新型]速克达机车的连动构造有效
申请号: | 201520026769.0 | 申请日: | 2015-01-15 |
公开(公告)号: | CN204432868U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 李岳道 | 申请(专利权)人: | 李岳道 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K15/00;B62H1/02 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 何为;袁颖华 |
地址: | 中国台湾高雄*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种速克达机车的连动构造,其包含有前轮段与后轮段,该前轮段的下方设有横杆,横杆侧端一体延伸有二滑轨,该滑轨上端面设置有齿条,并于二滑轨中间处设有一推杆;该后轮段的下方设有二框架以分别容置该二滑轨的另端,该框架前端设有一踏板,在推杆作用下该踏板可以铰链机构为轴心而进行上掀或盖合动作,该框架的一侧设有传动机构组,藉由传动机构组的传动,可驱动滑轨端面的齿条,使前轮段与后轮段之间的距离可改变;且传动机构组可带动脚架的扇形齿排,令脚架以脚架轴而转动,进而使速克达机车可缩短车长以及令脚架自动架立。 | ||
搜索关键词: | 速克达 机车 构造 | ||
【主权项】:
一种速克达机车的连动构造,其包含有前轮段与后轮段;该前轮段的下方设有横杆,其特征在于,所述横杆侧端一体延伸有二滑轨,该滑轨上端面设置有齿条,并在二滑轨中间处设有推杆;该后轮段的下方设有二个中空的框架以分别容置该二滑轨另端,该框架前端设有一踏板,该踏板在推杆的作用下可以一铰链机构为轴心进行上掀或盖合,该框架的一侧设有一传动机构组,该传动机构组包括一马达,该马达连接一蜗杆,该蜗杆与一蜗轮连接,该蜗轮的轴心一侧设有二驱动齿轮,该二驱动齿轮分别与二滑轨上端面的齿条相啮合,该驱动齿轮的一侧设有第二传动齿轮;该后轮段的底部设有一脚架,该脚架可依脚架轴而收合或架立,该脚架的一侧设有扇形齿排,该扇形齿排的底端固定于该脚架轴上,且该扇形齿排与第二传动齿轮相啮合;在该马达驱动下,由蜗杆带动蜗轮转动,并由驱动齿轮带动滑轨上的齿条向后侧位移,同时并由第二传动齿轮带动扇形齿排,使脚架以脚架轴而转动,达到蜗轮、驱动齿轮及第二传动齿轮同时转动,进而使速克达机车车身可伸缩及脚架自动架立。
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