[实用新型]汽车皮带涨紧轮壳体切边模具有效
申请号: | 201520024228.4 | 申请日: | 2015-01-14 |
公开(公告)号: | CN204583983U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 黄俊;潘阳;杨伯;王茜;朱智慧 | 申请(专利权)人: | 镇江先锋汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 212017 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车皮带涨紧轮壳体切边模具,属于汽车皮带涨紧轮模具技术领域,包括上模座、垫板、凹模板、凸模固定板和下模座,在下模座上设有凸模固定板,在凸模固定板上设有下切边凸模,在下切边凸模上方设有凹模板,在凹模板上方设有垫板,在垫板上方设有上模座;在凹模板内设有用于下切边凸模驱动的推件器,在推件器上方设有顶块,顶块与承压板相接。本实用新型的汽车皮带涨紧轮壳体切边模具,实现了集成化生产的目的,提高了生产效率且降低了产品的报废率,同时保证产品的质量;同时本模具仅对现有技术中的模具进行了小改进,实施成本小,易于在生产实践中推广应用,具备很好的实用性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 皮带 涨紧轮 壳体 切边 模具 | ||
【主权项】:
汽车皮带涨紧轮壳体切边模具,其特征在于:包括上模座(1)、垫板(2)、凹模板(3)、凸模固定板(4)和下模座(5),在所述的下模座(5)上设有凸模固定板(4),在凸模固定板(4)上设有下切边凸模(6),在下切边凸模(6)上方设有凹模板(3),在凹模板(3)上方设有垫板(2),在垫板(2)上方设有上模座(1);在所述的凹模板(3)内设有用于下切边凸模(6)驱动的推件器(8),在推件器(8)上方设有顶块(9),顶块(9)与承压板(11)相接。
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