[实用新型]一种链条循环钢丝绳升降载车装置有效

专利信息
申请号: 201520021399.1 申请日: 2015-01-13
公开(公告)号: CN204492289U 公开(公告)日: 2015-07-22
发明(设计)人: 徐鑫鑫 申请(专利权)人: 新疆子森林涵起重机械设备有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 830000 新疆维吾尔自治区乌鲁木*** 国省代码: 新疆;65
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摘要: 实用新型公开了一种链条循环钢丝绳升降载车装置,包括:从动链轮一、从动链轮二、循环链条、主动链轮一、主动链轮二、减速链轮二、减速链轮一、传动轴、减速机、电机、载车边梁、载车板、升降钢丝绳一、钢丝绳调整杆、弹簧、滑轮一、滑轮二、滑轮三、安全挂钩、定位杆、定位套、钢丝绳连接块、滑轮四、滑轮五、边梁、升降钢丝绳二;它的升降是这样完成的:电机带动减速机,减速机带动减速链轮一、减速链轮二、传动轴转动,从而带动主动链轮一、主动链轮二、从动链轮一、从动链轮二转动;升降钢丝绳一、升降钢丝绳二一端与边梁相连,另一端通过钢丝绳连接块与循环链条相连,当循环链条往复运动时,带动载车装置做升降运动;与现有技术相比,本装置结构不同,专门设计了防晃动装置、安全挂钩、钢线绳拉力检测装置,具有先进性,同时结构合理、紧凑。
搜索关键词: 一种 链条 循环 钢丝绳 升降 装置
【主权项】:
一种链条循环钢丝绳升降载车装置,其特征在于:包括从动链轮一(1)、从动链轮二(2)、循环链条(3)、主动链轮一(4)、主动链轮二(5)、减速链轮二(6)、减速链轮一(7)、传动轴(8)、减速机(9)、电机(10)、载车边梁(11)、载车板(12)、升降钢丝绳一(13)、钢丝绳调整杆(14)、弹簧(15)、滑轮一(16)、滑轮二(17)、滑轮三(18)、安全挂钩(19)、定位杆(20)、定位套(21)、钢丝绳连接块(22)、滑轮四(23)、滑轮五(24)、边梁(25)、升降钢丝绳二(26);载车板(12)、载车边梁(11)、传动轴(12)、轴承装配在一起;电机(10)、减速机(9)安装在载车边梁(11)的支撑机构上;从动链轮一(1)、从动链轮二(2)、主动链轮一(4)、主动链轮二(5)、滑轮一(16)、滑轮二(17)、滑轮三(18)、滑轮四(23)、滑轮五(24)安装在载车边梁(11)上,除去电机(10)、减速机(9)、减速链轮一(7)、减速链轮二(8)外,载车板(12)两边载车边梁(11)上安装的部件是对称的;所述的循环链条(3)之间安装有钢丝绳连接块(22),安全挂钩(19)安装在边梁(25)上;定位杆(20)安装在边梁(25)上,定位套(21)安装在载车边梁(11)上;钢丝绳调整杆(14)、弹簧(15)安装在边梁(25)上;从动链轮一(1)、从动链轮二(2)、循环链条(3)、主动链轮一(4)、主动链轮二(5)、减速链轮一(6)、减速链轮二(7)、传动轴(8)、减速机(9)、电机(10)、载车边梁(11)、载车板(12)、滑轮一(16)、滑轮二(17)、滑轮三(18)、定位套(21)、滑轮四(23)、滑轮五(24)构成了该装置的载车装置。
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