[实用新型]大功率电动车用轮毂直驱电机有效
申请号: | 201520016093.7 | 申请日: | 2015-01-12 |
公开(公告)号: | CN204334140U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 王加许 | 申请(专利权)人: | 台州市金宇机电有限公司 |
主分类号: | H02K1/16 | 分类号: | H02K1/16;H02K1/27 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 318020 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种大功率电动车用轮毂直驱电机,包括一定子总成与一转子总成,定子总成中部设有一铁芯,铁芯中心设有电机轴,铁芯沿圆周方向均匀分布设有通槽,通槽用于绕组安装,转子总成位于定子总成圆周外侧,转子总成呈圆环状,转子总成内圆环面设有均匀分布的永磁体,永磁体厚度为2.3mm~2.5mm,永磁体采用稀土磁钢制成,永磁体圆周外侧设有导磁环,导磁环两侧面设有端盖,端盖与导磁环通过紧固螺钉相固定,铁芯与永磁体之间设有气隙,气隙间距为0.35~0.5mm,气隙直径为201mm~204mm。本实用新型通过优化电机内部尺寸空间,加大气隙直径,采用稀土磁钢,增强了电机的性能,优化了扭矩、提高了效率平台及降低了噪音。 | ||
搜索关键词: | 大功率 电动车 轮毂 电机 | ||
【主权项】:
一种大功率电动车用轮毂直驱电机,包括一定子总成(1)与一转子总成(2),其特征在于:所述定子总成(1)中部设有一铁芯(13),所述铁芯(13)中心设有电机轴(11),所述铁芯(13)沿圆周方向均匀分布设有通槽(14),所述通槽(14)用于安装绕组(12),所述定子总成(1)外径为202mm~204mm,所述转子总成(2)位于所述定子总成(1)圆周外侧,所述转子总成(2)呈圆环状,所述转子总成(2)内圆环面设有均匀分布的永磁体(22),所述永磁体(22)厚度为2.3mm~2.5mm,所述永磁体(22)采用稀土磁钢制成,所述永磁体(22)圆周外侧设有导磁环(21),所述导磁环(21)两侧面设有端盖(23),所述端盖(23)与所述导磁环(21)通过紧固螺钉(24)相固定,所述导磁环(21)内径为207mm~211mm,所述铁芯(13)与所述永磁体(22)之间设有气隙(26),所述气隙(26)间距为0.35mm~0.5mm,所述气隙(26)直径为201mm~204mm。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于台州市金宇机电有限公司,未经台州市金宇机电有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201520016093.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。