[发明专利]一种电动汽车的多电机驱动系统在审
申请号: | 201511027584.2 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN105459781A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 张文 | 申请(专利权)人: | 温岭市海风差速器有限公司 |
主分类号: | B60K1/02 | 分类号: | B60K1/02;B60K17/02;F16D27/09 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 317500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于电动汽车领域,特指一种新型的电动汽车的多电机驱动系统,在车体上安装有左、右两个驱动轮,车体内安装有两套电机驱动机构,两套电机驱动机构分别驱动对应的驱动轮,电机驱动机构均包括主电机和变速齿轮组件,两组变速齿轮组件均设置有一传动联动轴;两个传动联动轴间隔一定距离设置并同一轴线转动;两个传动联动轴之间设有可联合或断开这对轴的离合装置;本发明具有结构简单,使用方便,安全可靠,可将两个独立电机的扭矩叠加的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电机 驱动 系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车的多电机驱动系统,在车体上安装有左、右两个驱动轮,车体内安装有两套电机驱动机构,两套电机驱动机构分别驱动对应的驱动轮,电机驱动机构均包括主电机和变速齿轮组件,其特征在于,两组变速齿轮组件均设置有一传动联动轴;两个传动联动轴间隔一定距离设置并同一轴线转动;两个传动联动轴之间设有可联合或断开这对轴的离合装置。
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