[发明专利]压缩机有效
| 申请号: | 201511025254.X | 申请日: | 2015-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN105756900B | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
| 发明(设计)人: | 张恩祖 | 申请(专利权)人: | 上海光裕汽车空调压缩机股份有限公司 |
| 主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/10 |
| 代理公司: | 上海弼兴律师事务所31283 | 代理人: | 胡美强,孙静 |
| 地址: | 201807 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种压缩机。其包括前缸体、后缸体和主轴,前缸体可拆卸连接于后缸体,前缸体和后缸体之间围成腔室,主轴的一端穿设于前缸体、另一端穿设于后缸体,腔室具有相互连通的前腔室和后腔室,前腔室对应于前缸体、后腔室对应于后缸体;前缸体上设有与前腔室相连通的前流道,后缸体上设有与后腔室相连通的后流道,主轴上分别设有吸气通道组件和排气通道组件;其中,当前腔室处于排气状态、后腔室处于吸气状态时,前流道与排气通道组件相连通且吸气通道组件和后流道相连通;当后腔室处于排气状态、前腔室处于吸气状态时,后流道与排气通道组件相连通且吸气通道组件和前流道相连通。本发明中的压缩机结构简单、成本低且可靠性较高。 | ||
| 搜索关键词: | 压缩机 | ||
【主权项】:
一种压缩机,包括一前缸体、一后缸体和一主轴,所述前缸体可拆卸连接于所述后缸体,所述前缸体和所述后缸体之间围成一腔室,所述主轴的一端穿设于所述前缸体、另一端穿设于所述后缸体,其特征在于,所述腔室具有一前腔室和一后腔室,所述前腔室对应于所述前缸体、所述后腔室对应于所述后缸体且所述前腔室和所述后腔室相连通;所述前缸体上设有一前流道且所述前流道与所述前腔室相连通,所述后缸体上设有一后流道且所述后流道与所述后腔室相连通,所述主轴上分别设有一吸气通道组件和一排气通道组件;其中,当所述前腔室处于排气状态、所述后腔室处于吸气状态时,所述前流道与所述排气通道组件相连通且所述吸气通道组件和所述后流道相连通;当所述后腔室处于排气状态、所述前腔室处于吸气状态时,所述后流道与所述排气通道组件相连通且所述吸气通道组件和所述前流道相连通;所述吸气通道组件包括一第一吸气通道和一第二吸气通道,所述排气通道组件包括一第一排气通道、一第二排气通道和一第三排气通道,所述第一排气通道位于所述主轴的中部,所述第一吸气通道和所述第二排气通道间隔设置于所述第一排气通道的一侧,所述第二吸气通道和所述第三排气通道间隔设置于所述第一排气通道的另一侧,所述第二吸气通道、所述第二排气通道靠近所述前缸体,所述第一吸气通道、所述第三排气通道靠近所述后缸体,且所述第二吸气通道和所述第二排气通道的相邻两端部之间的距离不小于所述前流道的宽度、所述第一吸气通道和所述第三排气通道的相邻两端部之间的距离不小于所述后流道的宽度;当所述前腔室处于排气状态、所述后腔室处于吸气状态时,所述前流道与所述第二排气通道、所述第一排气通道相连通且所述第一吸气通道与所述后流道相连通;当所述后腔室处于排气状态、所述前腔室处于吸气状态时,所述后流道与所述第三排气通道、所述第一排气通道相连通且所述第二吸气通道与所述前流道相连通。
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