[发明专利]马达的散热结构

摘要

本发明提供一种马达的散热结构，尤指一种装设在马达一侧的散热扇叶于进行运转所产生的空气气流快速引导至马达通风口处，进而达到散热作用的马达的散热结构，其利用一封闭住壳体的开口处的盖体，且盖体的环周面上设有多个导风罩，当壳体及盖体相结合时，该导风罩恰可位在前述壳体上的通风口上方，且导风罩的导风口可直接导纳前述散热扇叶旋转时所产生的前进气流，该气流可直接依循导风罩而进入马达壳体的通风口处，并由通风口处进入马达的壳体内部，使马达因具有散热作用而不容易积热毁损，而可延长马达的使用寿命。

主权项

1.一种马达的散热结构，其包括：一筒状的壳体，该壳体的前向端为一封闭面，于封闭面中央处设置有一轴承，且封闭面上具有多个透孔，而壳体的后向端具有一开口，于壳体的环周面上设有至少一贯穿的通风口；一转子组件，其包含有多个垫片、一止推环、一调整片、一转轴、一缠绕有漆包线圈的铁芯片、一换向器、一变阻器、一止油片、一锡丝、一端子、一压环及碳刷，其可转动的装设于壳体内；一盖体，其中央处设置有一轴承，且盖体封闭住前述壳体的开口；一散热扇叶，其装设于前述转子组件的转轴上且位于盖体外侧面；其特征在于：前述盖体具有多个隆起的导风罩，该导风罩具有一顶板，该顶板两侧缘各延伸一与盖体相连结成一体的侧板，两侧板、顶板与盖体环周面之间形成一导风口，当前述壳体及盖体相结合时，该些导风罩位于壳体上的通风口的上方，该些导风罩的导风口直接导入散热扇叶所产生的前进气流进入马达的壳体内部，在两隆起导风罩之间乃形成一前后贯通不受阻挡的通缝，让未进入壳体内部的前进气流经由通缝吹过壳体的外表面。