[发明专利]一种内河双燃料动力船安保控制系统

摘要

本发明公开了一种内河双燃料动力船安保控制系统，包括主控制柜，分显控制屏，六个可燃气体探测器，声光报警器，通用报警系统和二级安保系统。当六个可燃气体探测器中任一个检测到可燃气体浓度高于30%LEL时，PLC控制器分别发送指令给主控屏、分显控制屏和声光报警器，主控屏、分显控制屏均显示可燃气体危险信号和危险源地点，光报警器则发出警报信号；此时若无工作人员进行危险解除并进行复位，在延时分钟之后，触发全船通用报警系统；当六个可燃气体探测器中任一个检测到可燃气体浓度继续升高且高于45%LEL时，同时触发声光报警装置和二级安保系统，切断气罐供气主阀，则双燃料供应从双燃料模式转换为柴油模式。

主权项

1.一种内河双燃料动力船安保控制系统，其特征在于，包括：主控制柜，所述主控制柜设置在机舱前壁，主控制柜内设置有PLC控制器及电源模块，电源模块为PLC控制器供电，主控制柜上方设置有主控屏，主控屏与PLC控制器之间电连接；PLC控制器中包括GPRS无线通信模块；分显控制屏，所述分显控制屏设置在驾驶室内，分显控制屏与PLC控制器通过GPRS无线通讯模块进行通讯；六个可燃气体探测器，包括甲板艉部的气罐的冷箱内设置的两个可燃气体探测器、机舱主机和发电机组的上方各设置的一个可燃气体探测器，主机GVU阀箱和发电机组GVU阀箱内各设置的一个可燃气体探测器；六个可燃气体探测器分别与PLC控制器电连接；声光报警器，所述声光报警器设置在机舱上方，声光报警器与PLC控制器电连接；通用报警系统，所述通用报警系统与PLC控制器电连接；二级安保系统，所述二级安保系统与PLC控制器电连接；所述六个可燃气体探测器将实时检测信号送给PLC控制器，当六个可燃气体探测器中任一个检测到可燃气体浓度高于30%LEL时，PLC控制器分别发送指令给主控屏、分显控制屏和声光报警器，主控屏、分显控制屏均显示可燃气体危险信号和危险源地点，声光报警器则发出警报信号；此时若无工作人员进行危险解除并进行复位，在延时2分钟之后，触发通用报警系统，提醒全船人员；当六个可燃气体探测器中任一个检测到可燃气体浓度继续升高且高于45%LEL时，同时触发声光报警装置和二级安保系统，切断气罐供气主阀，则双燃料供应从双燃料模式转换为柴油模式;还包括四台防爆风机，分别包括设置在气罐的冷箱上的两台防爆风机和设置在机舱供气通风导管总管出口处的两台防爆抽风机，四台防爆风机分别与PLC控制器电连接；气罐的加注区设置有加注急停按钮，所述加注急停按钮与PLC控制器电连接；所述机舱内增设一个可燃气体探测器，且机舱内还设置有一个感温探测器和一个感烟探测器，所述可燃气体探测器、感温探测器和感烟探测器分别与PLC控制器电连接。