[发明专利]一种航空用铝合金棒材的制造方法有效
申请号: | 201510965643.4 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN105543596B | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 时勇;郭辉 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市新马精密铝业股份有限公司 |
主分类号: | C22C21/18 | 分类号: | C22C21/18;C22C1/02;C22F1/057 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司34111 | 代理人: | 常前发 |
地址: | 243000 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种航空用铝合金棒材的制造方法,各合金元素质量百分含量为Si0.3%‑0.6%,Fe0.1%‑0.5%,Cu3.4%‑3.8%,Mg0.3%‑0.5%,Mn0.5%‑0.7%,Zn0.05%‑0.1%,Ti0.015%‑0.025%,Zr0.02%‑0.05%,其它元素单个含量≤0.045%,其它元素总量≤0.1%,剩余为铝。其制造方法包括以下工序1)熔炼熔炼温度为740℃‑760℃;2)升温到850℃‑860℃,保温30min,冷却到730℃‑740℃净化处理、铸造成棒,铸造温度为730℃‑740℃,模盘温度控制在690℃‑710℃之间,铸造速度为95‑105mm/min,铸造水压为0.06‑0.12Mpa;3)均匀化退火;4)热剥皮挤压挤压时采用高温低速的方式。本发明制造的航空用铝合金棒材不会发生晶粒长大、无粗晶环、组织均匀、切削性能良好,可以在工业上大批量生产应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空 铝合金 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种航空用铝合金棒材的制造方法,其特征在于各合金元素质量百分含量为:Si:0.3%‑0.6%,Fe:0.1%‑0.5%,Cu:3.4%‑3.8%,Mg:0.3%‑0.5%,Mn:0.5%‑0.7%,Zn:0.05%‑0.1%,Ti:0.015%‑0.025%,Zr:0.02%‑0.05%,其它元素单个含量≤0.045%,其它元素总量≤0.1%,剩余为铝;其制造方法包括以下工序:1)熔炼:将各合金元素原料放入倾倒式熔炼炉内进行熔炼,熔炼温度为740℃‑760℃,使原料完全熔化,并得到成分分布均匀的熔体;2)净化处理、铸造成棒:对上述熔体进行净化处理,然后升温到850℃‑860℃,保温26‑35min,冷却到730℃‑740℃将净化处理后的熔体铸造成铸棒,铸造温度为730℃‑740℃,模盘温度控制在690℃‑710℃之间,铸造速度为95‑105mm/min,铸造水压为0.06‑0.12MPa;3)均匀化退火:将铸造出来的铸棒进行均匀化退火工艺处理;4)热剥皮挤压:将均匀化退火后的铸棒放到挤压筒中进行热剥皮挤压处理得到铝合金棒材半成品,挤压时采用高温低速的方式,将铸棒温度设置为420℃‑440℃,挤压筒内筒温设置为400℃‑420℃,并且以1.2‑1.5mm/s的速度进行挤压;对第4)步获得的铝合金棒材半成品进行限量冷拉拔处理,所述冷拉拔采用打头抽管的方式,加工率范围设置为10%‑12%;冷拉拔处理次数为两次,第一次拉拔余量控制在7%‑9%,第二次拉拔余量控制在4%‑6%,对冷拔处理后的铝合金棒材半成品进行煤油清洗,然后进行淬火处理,所述淬火采用的淬火炉为电加热炉,淬火温度范围设置为495℃‑510℃,淬火保温时间为30‑45min。
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