[发明专利]车载装置的紧固结构有效
| 申请号： | 201510944683.0 | 申请日： | 2015-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN105711402B | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 安藤俊彦;堀部晋佑;平岩义雄 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人： | 宋子良 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种紧固至车体上的车载装置的紧固结构包括：支撑构件，该支撑构件紧固至车体以支撑车载装置，并且该支撑构件具有向后突出超过车载装置的后表面的突出部；支架，该支架具有紧固至车载装置的后部的下表面的前紧固部、紧固至支撑构件的突出部的后紧固部以及设置在前紧固部与后紧固部之间的脆性部。通过来自车载装置的前侧的外力，脆性部发生形变，并且车载装置的后部将后紧固部用作支点而向上移动。 | ||
| 搜索关键词： | 车载装置 紧固部 支撑构件 紧固 脆性 紧固结构 突出部 车体 支架 向上移动 后表面 下表面 形变 向后 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种紧固至车体上的车载装置的紧固结构，包括：支撑构件，所述支撑构件紧固至所述车体以支撑所述车载装置，并且所述支撑构件具有向后突出超过所述车载装置的后表面的突出部；以及支架，所述支架具有：前紧固部，所述前紧固部紧固至所述车载装置的后部的下表面；以及后紧固部，所述后紧固部紧固至所述支撑构件的所述突出部；其特征在于，所述支架还具有脆性部，所述脆性部设置在所述前紧固部与所述后紧固部之间；其中，通过来自所述车载装置的前侧的外力，所述脆性部发生形变，并且所述车载装置的后部利用所述后紧固部作为支点而向上移动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社，未经三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510944683.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
