[发明专利]一种抗温衰减震器在审
| 申请号： | 201510930770.0 | 申请日： | 2015-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN105370784A | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 陈仁华;廖建国 | 申请（专利权）人： | 四川川南减震器集团有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/34;F16F9/44 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王学强;罗满 |
| 地址： | 614400 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开一种抗温衰减震器，包括工作缸、活塞阀、活塞杆和油封，其特征在于，所述的活塞阀装置在工作缸内，活塞阀将工作缸内的液压油分隔成上腔和下腔，活塞阀还开设有过油孔将上腔和下腔连通，并且过油孔上盖有阀片，下腔的下方设置油封将工作缸封闭，油封的下方还设有导向座，活塞杆与活塞阀连接并从油封、导向座穿出工作缸，并且在活塞阀和活塞杆上还设置有自动泄压装置。本发明所述的抗温衰减震器能在高温时降低液压油粘度降低所带来的不利影响，降低阻尼力的衰减，保障稳定的减震效果，提高减震器在高温下的减震性能，提高整车舒适性和操控性，降低安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 衰减 | ||
【主权项】：
一种抗温衰减震器，包括工作缸(1)、活塞阀(2)、活塞杆(3)和油封(4)，其特征在于，所述的活塞阀(2)装置在工作缸(1)内，活塞阀(2)将工作缸(1)内的液压油分隔成上腔(5)和下腔(6)，活塞阀(2)还开设有过油孔(21)将上腔(5)和下腔(6)连通，并且过油孔(21)上盖有阀片(22)，下腔(6)的下方设置油封(4)将工作缸(1)封闭，油封(4)的下方还设有导向座(7)，活塞杆(3)与活塞阀(2)连接并从油封(4)、导向座(7)穿出工作缸(1)，并且在活塞阀(2)和活塞杆(3)上还设置有自动泄压装置。
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