[发明专利]一种运输机座椅有效
| 申请号： | 201510928842.8 | 申请日： | 2015-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN105438480B | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 周方;郑义勇;熊彬;崔文明 | 申请（专利权）人： | 航宇救生装备有限公司 |
| 主分类号： | B64D11/06 | 分类号： | B64D11/06;B64D17/40 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人： | 钟锋,朱宏伟 |
| 地址： | 441003 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种运输机座椅，包括底座(1)、椅盆(2)和靠背(4)，所述靠背(4)上设有伞包(5)，所述伞包(5)的背带(6)与收紧带(8)连接，所述收紧带(8)还与安装在靠背(4)上的惯性锁(9)连接，所述惯性锁(9)上设有卷簧(11)，收紧带(8)的一端与收紧带锁定分离装置(10)连接，收紧带(8)的另一端盘卷在惯性锁(9)上，所述收紧带锁定分离装置(10)与控制手柄(3)连接。本发明提供了一种新型布局的运输机座椅，可在座椅靠背上安放现有的背式救生伞，具有可安放背式救生伞、乘坐舒适、伞椅分离快速方便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 运输机 座椅 | ||
【主权项】：
一种运输机座椅，包括底座（1）、椅盆（2）和靠背（4），其特征在于，所述靠背（4）上设有伞包（5），所述伞包（5）的背带（6）与收紧带（8）连接，所述收紧带（8）还与安装在靠背（4）上的惯性锁（9）连接，所述惯性锁（9）上设有卷簧（11），收紧带（8）的一端与收紧带锁定分离装置（10）连接，收紧带（8）的另一端盘卷在惯性锁（9）上，所述收紧带锁定分离装置（10）与控制手柄（3）连接，所述惯性锁（9）上套装有两个惯性配重块（12），两个惯性配重块（12）通过弹簧（13）连接，当惯性锁（9）的转动速度超过设定值时，所述惯性配重块（12）被向外甩出，卡在惯性锁（9）的外壳内，惯性锁（9）无法转动。
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