[发明专利]一种轨道交通用薄壁密封件的车加工工艺在审
| 申请号： | 201510928428.7 | 申请日： | 2015-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN105328208A | 公开（公告）日： | 2016-02-17 |
| 发明（设计）人： | 陈胜东 | 申请（专利权）人： | 常熟市常轴轴承有限公司 |
| 主分类号： | B23B1/00 | 分类号： | B23B1/00;B23B31/02 |
| 代理公司： | 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙) 11341 | 代理人： | 张建生 |
| 地址： | 215500 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道交通用薄壁密封件的车加工工艺，所述轨道交通用薄壁密封件是在数控车床上同时采用若干套浮动式卡爪一次装夹后，经粗车-精车后加工而成的；粗车时，选用R0.4圆角刀片，背吃刀量为0.1-0.12mm，进给量为0.04-0.05mm/r，外圆和内孔皆留0.08mm-0.1mm的精车余量；精车时，选用R0.2圆角刀片，背吃刀量为0.02-0.04mm，进给量为0.02-0.04mm/r。通过上述方式，本发明能够解决零件夹持歪斜、夹持变形的问题，提高产品精度和质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 通用 薄壁 密封件 加工 工艺 | ||
【主权项】：
一种轨道交通用薄壁密封件的车加工工艺，其特征在于，所述轨道交通用薄壁密封件是在数控车床上同时采用若干套浮动式卡爪一次装夹后，经粗车‑精车后加工而成的；粗车时，选用R0.4圆角刀片，背吃刀量为0.1‑0.12mm，进给量为0.04‑0.05mm/r，外圆和内孔皆留0.08mm‑0.1mm的精车余量；精车时，选用R0.2圆角刀片，背吃刀量为0.02‑0.04mm，进给量为0.02‑0.04mm/r。
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