[发明专利]基于无人机的车辆环境感知系统及方法有效

专利信息
申请号: 201510889283.4 申请日: 2015-12-07
公开(公告)号: CN105512628B 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 王云鹏;余贵珍;李欣旭;陈鹏;马亚龙 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G08G1/01
代理公司: 北京永创新实专利事务所 11121 代理人: 祗志洁
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明是一种基于无人机的车辆环境感知系统及方法,用于快速获取车辆周围道路环境信息。感知系统包括无人飞行器和地面站,无人飞行器与车辆通过系留绳连接,通过无人飞行器对路面进行拍摄,并传输视频图像给地面站;地面站放置在目标车辆上,对视频图像处理获得车辆环境信息,并计算飞行控制参数给无人飞行器,以使得无人飞行器和车辆一同前行。感知方法基于感知系统,无人飞行器起飞悬停在车辆上方,建立通信进行环境感知,回传视频图像到地面站处理,地面站计算车辆环境信息传输给车辆、计算飞行控制参数给无人飞行器。本发明从垂直于车辆平面方向进行广域观察,覆盖面广,易于感知目标车辆周边道路环境信息,可精准计算出图像中物体间距离。
搜索关键词: 基于 无人机 车辆 环境 感知 系统 方法
【主权项】:
1.一种基于无人机的车辆环境感知系统,包括:无人飞行器和地面站;其特征在于:所述的无人飞行器上搭载增稳云台和摄像装置、第一无线通信模块、第一图像传输模块;通过摄像装置对路面进行拍摄,获得车辆和道路的视频图像;通过第一无线通信模块接收飞行控制信号;通过第一图像传输模块将拍摄的视频图像传输至地面站;所述的无人飞行器与车辆通过系留绳连接,由车载供电系统为无人飞行器供电;所述的摄像装置同时进行彩色视频拍摄和红外拍摄;所述的地面站装有第二无线通信模块、第二图像传输模块和计算机模块;通过第二无线通信模块传输飞行控制信号给无人飞行器;通过第二图像传输模块接收无人飞行器传来视频图像;通过计算机模块,对接收的视频图像进行处理,得到车辆环境信息,并通过数据线与无人驾驶车辆进行信息交互;所述的地面站放置在车辆上,由车载供电系统供电;所述的车辆环境信息包括目标车辆与道路的位置关系、目标车辆与行人、其他车辆的距离;所述的计算机模块计算飞行控制参数给无人飞行器,以使得无人飞行器和车辆一同前行。
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