[发明专利]一种钢丝强化电动车用轮胎的生产方法

摘要

本发明提供了一种钢丝强化电动车用轮胎的生产方法，包括钢丝层编制，钢丝层定位，底胶包覆，胎体包覆，胎面反包，子口成型及胎面成型。本新型结构简单，生产工艺简单，成本低廉，一方面可有效的满足电动车用轮胎生产加工的需要，改善电动车轮胎的实际使用性能和结构强度，另一方面可有效的提高电动车轮胎生产加工工艺的统一性和规范性，并降低电动车轮胎的生产成本。

主权项

一种钢丝强化电动车用轮胎的生产方法，其特征在于：所述的钢丝强化电动车用轮胎的生产方法包括如下步骤：第一步，钢丝层编制，将若干条钢丝依次水平排布，并分布在同一平面内构成带状结构，然后在钢丝带外表面上浸上混炼胶浆层；第二步，钢丝层定位，将制备好的钢丝层固定在恒张力的牵引设备上并通过牵引设备将钢丝层牵引至轮胎成型模具处，并与轮胎成型模具内的轮胎帘布层上表面进行进行混炼，且混联时钢丝层与帘布层间相互平行分布；第三步，底胶包覆，将与钢丝层进行混联后的帘布层下表面与轮胎底胶层进行混炼，且底胶层对钢丝层和帘布层进行反包覆，所述的底胶层上表面不超过钢丝层厚度的1/2；第四步，胎体包覆，完成底胶包覆后，将钢丝层和底胶层的上表面同时与胎体胶浆混炼，混炼时另在胎体胶浆中嵌入至少一层帘布层，且胎体内帘布层与和钢丝层连接的帘布层为一体式结构，所述的胎体内的帘布层另包覆在钢丝层外并与钢丝层平行分布；第五步，胎面反包，完成胎体包覆后，然后由胎面胶浆与胎体胶浆混炼，并由胎面胶浆对胎体胶浆、帘布层、钢丝层及底胶层进行反包；第六步，子口成型，在进行胎面反包同时，在轮胎子口位置处的胶浆中嵌入强化钢圈，并通过成型模具对轮胎子口与强化钢圈进行定位成型；第七步，胎面成型，利用成型模具对胎面表层进行滚花操作，然后待其冷却至室温后即可得到成品轮胎。