[发明专利]车辆驱动用电机以及使用该车辆驱动用电机的车辆在审
申请号: | 201510818461.4 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN105262270A | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 殷德军;王舸 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学;王舸 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22;H02K9/04;B60K7/00 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 王培松 |
地址: | 210000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种车辆驱动用电机,包括:电机壳,其内部形成容纳腔;定子;转子;转子轴,所述转子被设置通过转子轴转动提供动力输出;位于电机壳上的呼吸装置,通过一空气通道接口与电机壳定义的容纳腔连通,并且在所述容纳腔内的空气受热或者遇冷发生压力变化时,该呼吸装置的内部空间自适应地变化。本发明还涉及一种用于分布式驱动车辆的轮毂电机驱动组件。利用本发明的车辆驱动用电机可最大限度地在电机发热和冷却形成负压后避免水进入电机内部,造成积水和电机损坏。 | ||
搜索关键词: | 车辆 驱动 用电 以及 使用 | ||
【主权项】:
一种车辆驱动用电机,其特征在于,包括:电机壳,其内部形成容纳腔;定子;转子;转子轴,所述转子被设置通过转子轴转动提供动力输出;位于电机壳上的呼吸装置,通过一空气通道接口与电机壳定义的容纳腔连通,并且在所述容纳腔内的空气受热或者遇冷发生压力变化时,该呼吸装置的内部空间自适应地变化。
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