[发明专利]一种P-EPS用传感器线束密封结构

摘要

本发明涉及一种汽车用小齿轮式电动助力转向机的传感器线束从壳体内引出处的密封结构。本发明所采用的技术方案是：密封结构由传感器线束、橡胶卡子、线束压板、螺钉及壳体共同组成。传感器线束中的每根信号线分别穿过橡胶卡子中的孔，且有一定的配合紧度；橡胶卡子为三段式旋转体结构，其中段外径与壳体沉孔为较大的过盈配合；中段台阶高度比壳体沉孔的深度略大，线束压板通过螺钉固定在壳体上时，对橡胶卡子产生轴向压紧力；橡胶卡子内段上与壳体过孔配合处有一圈圆弧形凸起，该凸起与壳体过孔过盈配合；橡胶卡子伸入壳体内腔的部分为三角形凸起结构，其一斜边压在壳体内侧的孔边上。该结构的密封气压可达到100kPa以上。

主权项

一种P‑EPS用传感器线束密封结构，其特征是：该密封结构由传感器线束(1)、橡胶卡子(2)、线束压板(3)、带垫片螺钉(4)及壳体(5)共同组成，其传感器线束(1)的每根信号线分别穿过橡胶卡子(2)中的过线孔(2.1)，且为过盈配合；橡胶卡子(2)的中段外径与壳体(5)的沉孔(5.1)过盈配合使橡胶卡子(2)受到径向压缩从而对信号线进行抱紧，同时，橡胶卡子(2)的中段台阶高度尺寸比壳体(5)的沉孔(5.1)的深度尺寸大，线束压板(3)通过带垫片螺钉(4)固定在壳体(5)上时，对橡胶卡子(2)产生轴向压紧力；橡胶卡子(2)的内段上与壳体(5)的过孔(5.2)配合处有一圈圆弧形凸起(2.6)，该凸起(2.6)与壳体(5)的过孔(5.2)过盈配合；橡胶卡子(2)内段伸入壳体内腔的三角凸起(2.5)的一斜边压在壳体内腔的孔边上。