[发明专利]一种空气能发动机有效
| 申请号： | 201510777926.6 | 申请日： | 2015-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN105351111B | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 马建宏 | 申请（专利权）人： | 马建宏 |
| 主分类号： | F02G1/043 | 分类号： | F02G1/043 |
| 代理公司： | 太原市科瑞达专利代理有限公司14101 | 代理人： | 李富元 |
| 地址： | 037001 山西省大同市*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明涉及空气能领域，具体是一种空气能发动机。一种空气能发动机，充满冷媒的左隔热容器和充满冷媒的右隔热容器通过管道连接，左隔热容器内部有第一蒸发器和第一冷凝器，右隔热容器内部有第二蒸发器和第二冷凝器，管道内部（中间）安装有连接动力输出装置。本发明的有益效果是通过压缩机压缩冷媒放热液化，减压蒸发吸热的原理来实现热量由低温常温介质向高温介质的转移，从而直接把低温常温热源的能量转化成动能，并且本发明能量转换在隔热容器中进行，防止了能量的流失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空气 发动机 | ||
【主权项】：
一种空气能发动机，其特征在于：充满冷媒的左隔热容器和充满冷媒的右隔热容器通过管道连接，左隔热容器内部有第一蒸发器和第一冷凝器，右隔热容器内部有第二蒸发器和第二冷凝器，管道内部安装有连接动力输出装置，第一蒸发器通过第一阀门管道连接压缩机，第二蒸发器通过第二阀门管道连接压缩机，第一蒸发器通过第三阀门管道连接第二冷凝器，第二蒸发器通过第四阀门管道连接第一冷凝器，压缩机通过第五阀门管道连接第一冷凝器，压缩机通过第六阀门管道连接第二冷凝器，第一冷凝器通过第七阀门管道连接第三蒸发器，第二冷凝器通过第八阀门管道连接第三蒸发器，第三蒸发器通过第九阀门管道连接压缩机。
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