[发明专利]一种汽车发动机用柱塞孔倒圆角工艺在审

专利信息
申请号: 201510758910.0 申请日: 2015-11-10
公开(公告)号: CN105458117A 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 敬长永;敬凯 申请(专利权)人: 绵阳永创精密机械有限公司
主分类号: B21D53/84 分类号: B21D53/84;B21D37/10;B21D28/34
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 王美章
地址: 622650 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明涉及一种汽车发动机用柱塞孔倒圆角工艺,属于机械加工领域。包括如下步骤:S1、冲孔:提供一种冲孔模具,包括冲孔凹模和冲孔凸模,将待加工的柱塞毛坯放置在冲孔凹模上,启动冲压设备,将毛坯打穿,形成一个与冲孔凸模横截面形状一样的待倒圆角孔,随后冲孔凸模随上工作台快速复位;S2、孔口倒圆角:提供一种孔口倒圆角凸模,所述的孔口倒圆角凸模利用自身圆滑过渡的弧形外壁强行在待倒圆角孔的孔口边部挤压形成R角;S3、热处理。该工艺具有效率高、加工后的产品质量稳定、成本低的特点。
搜索关键词: 一种 汽车发动机 柱塞 孔倒圆角 工艺
【主权项】:
一种汽车发动机用柱塞孔倒圆角工艺,其特征在于,该工艺包括如下步骤:S1、 冲孔:提供一种冲孔模具,包括冲孔凹模和冲孔凸模,将待加工的柱塞毛坯放置在冲孔凹模上,启动冲压设备,冲孔凸模随冲压设备上工作台快速向下运动,将毛坯打穿,形成一个与冲孔凸模横截面形状一样的待倒圆角孔,随后冲孔凸模随上工作台快速复位;S2、孔口倒圆角:冲孔凹模不变,提供一种孔口倒圆角凸模,所述孔口倒圆角凸模具有圆滑过渡的弧形外壁,将经过步骤S1加工后的柱塞毛坯放置在所述的冲孔凹模上,启动冲压设备,孔口倒圆角凸模在冲压设备上工作台的带动下下降,并与所述的待倒圆角孔进行合模,所述的孔口倒圆角凸模利用自身圆滑过渡的弧形外壁强行在待倒圆角孔的孔口边部挤压形成R角;S3、热处理:渗碳后淬火。
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