[发明专利]车辆结构设计仿真分析系统

摘要

本发明公开了一种车辆结构设计仿真分析系统，包括三维生成模块，虚拟作动器，虚拟传感器，仿真分析模块，优化设计模块，转移节点模块，数据库，数据更新模块和中央处理器。本发明大大的提升了汽车分析与优化的整体效率目前的方案由于都是基于独立的软件，数据传递采用文件来进行，对于结果的提取还需要很多的人工操作；而本发明技术方案，通过定义汽车碰撞相关的虚拟作动器(结构作动器等)和虚拟传感器(变形传感器、B柱加速度传感器等)后，可以直接驱动CAE分析、提取结果，数据的传递在系统内部，从而提高的效率。

主权项

车辆结构设计仿真分析系统，其特征在于，包括三维生成模块，包括180°立体柱状环幕、高性能图形集群服务器和六组3D投影仪，面向六通道同步并行图像运算，涵盖各种车零件组成图像，并予以详细刻画；虚拟作动器，用于驱动参数变化的，与三维生成模块中的各元素建立关系后，可以在指定的范围内对参数进行变动，从而可以驱动仿真分析方法针对不同的参数进行计算求解；虚拟传感器，用来在仿真模型中插入一些各类型，虚拟结构来达到直接获取相应的结果或信息的目标的逻辑单元；仿真分析模块，用于将输入参数划分为单元、特性和载荷，再加上分析和计算后的结果，仿真分析体系可以用仿真分析五元组模型来表示；优化设计模块，用于输入可以分解为设计变量、设计目标和设计约束，再结合优化算法和优化结果，优化设计体系可以用优化设计五元组模型来表示；优化设计模块驱动虚拟作动器循环执行分析仿真分析系统，所述虚拟作动器通过循环执行分析将结构反馈给仿真分析模块，所述仿真分析模块自动提取数据给虚拟传感器，所述虚拟传感器将自动传递结构反馈给优化设计模块；转移节点模块，与三维生成模块中的各元素相连，通过改变转移节点的位置、方向设置，使车辆产生相应的运动；数据库，用于储存各种车辆的运动模式以及事故场景模式；数据更新模块，用于通过3G网络、Wi‑Fi网络和有线网络的方式更新数据库内的数据；中央处理器，用于协调上述各个模块工作。