[发明专利]风力发电机组偏航制动力矩的自动控制系统及方法在审
| 申请号： | 201510701114.3 | 申请日： | 2015-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN105201740A | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 贾利民;庞宇;刘展;张凯 | 申请（专利权）人： | 北京能高自动化技术股份有限公司 |
| 主分类号： | F03D7/00 | 分类号： | F03D7/00 |
| 代理公司： | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人： | 张雪梅;陈君智 |
| 地址： | 100044 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种风力发电机组偏航制动力矩的自动控制系统及方法，该系统包括：振动传感器，在风力发电机组进入偏航状态后，实时采集机舱和塔筒之间的扭振信号和径向振动信号；信号处理模块，根据机舱和塔筒之间的扭振信号和径向振动信号计算得到振动特征值，并将振动特征值与设定的振动阈值比较，当振动特征值大于振动阈值时，生成启动调整信号；制动控制模块，当接收到启动调整信号时向风力发电机组偏航系统中的偏航制动器发送调整偏航制动力矩的控制指令。本发明通过对偏航制动力矩的自动控制，提高了机舱和塔筒在偏航时的稳定性和可靠性，同时也缩短了处理机舱和塔筒振动过大问题的时间，提高了风电机组的发电效率。 | ||
| 搜索关键词： | 风力 发电 机组 偏航 制动 力矩 自动控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种风力发电机组偏航制动力矩的自动控制系统，其特征在于，该系统包括：振动传感器，在风力发电机组处于偏航状态的时段内，实时采集机舱和塔筒之间的扭振信号和径向振动信号；信号处理模块，根据所述机舱和塔筒之间的扭振信号和径向振动信号计算得到振动特征值，并将所述振动特征值与设定的振动阈值比较，当所述振动特征值大于所述振动阈值时，生成启动调整信号；制动控制模块，当接收到所述启动调整信号时向风力发电机组偏航系统中的偏航制动器发送调整偏航制动力矩的控制指令。
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