[发明专利]一种风能车载嵌入式空调实时控制装置在审
申请号: | 201510677910.8 | 申请日: | 2015-10-20 |
公开(公告)号: | CN105221341A | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 汤守国;肖智斌;张晶;范洪博;薛冷;吴晟;容会;崔毅;孙俊;张果;王剑平 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | F03D9/00 | 分类号: | F03D9/00;B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本发明涉及一种风能车载嵌入式空调实时控制装置,属于新能源技术领域。本发明包括防护栏、叶片、传动轴、外壳、固定轴承、发电机外壳、磁动发电机、方向轴、底座、方向齿轮、风向翼、风向标、风向柱头、风向轴、格雷码转盘、单片机模块、整流模块、蓄电池、电量检测模块、步进电机、电源切换模块、逆变模块、空调子系统、车载电源。本发明结构简单、成本低廉,操作便捷,精确度高,可以根据风向传感器来检测风速,从而提高风能的利用率。并将电能有效的利用于车载空调子系统。本发明便于工作中的操作,降低了能源成本,提高了新能源的使用率。 | ||
搜索关键词: | 一种 风能 车载 嵌入式 空调 实时 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种风能车载嵌入式空调实时控制装置,其特征在于:包括防护栏(1)、叶片(2)、传动轴(3)、外壳(4)、固定轴承(5)、发电机外壳(6)、磁动发电机(7)、方向轴(8)、底座(9)、方向齿轮(10)、风向翼(11)、风向标(12)、风向柱头(13)、风向轴(14)、格雷码转盘(15)、单片机模块(16)、整流模块(17)、蓄电池(18)、电量检测模块(19)、步进电机(20)、电源切换模块(21)、逆变模块(23)、空调子系统(24)、车载电源(25);其中防护栏(1)固定在外壳(4)上,叶片(2)在防护栏(1)内部并连接在传动轴(3)上,传动轴(3)穿过固定轴承(5)与位于发电机外壳(6)内部的磁动发电机(7)相连,方向轴(8)一端与外壳(4)相连,另一端插入底座(9),方向轴(8)插入底座(9)的末端上固定有方向齿轮(10),风向翼(11)与风向标(12)连接,风向柱头(13)固定在风向标(12)底部,风向轴(14)一端与风向柱头(13)连接,另一端插入底座(9)并与格雷码转盘(15)相连,单片机模块(16)与格雷码转盘(15)相连,整流模块(17)与磁动发电机(7)相连,蓄电池(18)与电量检测模块(19)、逆变模块(23)相连,电量检测模块(19)另一端与单片机模块(16)相连,电源切换模块(21)一端与单片机模块(16)相连,另一端与空调子系统(24)连接,空调子系统(24)与逆变模块(23)和车载电源(25)相连。
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