[发明专利]车载空调防结雾霜的方法有效
| 申请号： | 201510655765.3 | 申请日： | 2015-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN106564351B | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 刘复光 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 44102 广州粤高专利商标代理有限公司 | 代理人： | 陈卫;禹小明 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车载空调防结雾霜的方法，包括以下步骤：获取结霜系数值，根据结霜系数值选择预设的与结霜系数值对应的车窗的结霜/雾状态；根据选择的车窗的结霜/雾状态调节当前的空调控制方式；所述结霜系数值为表示车窗结雾霜的可能性，与车窗内表面温度、空气露点温度以及车窗玻璃的结构和材质有关；本发明车载空调防结雾霜的方法可预防车窗起霜/雾现象的发生，以避免由此导致的司机视线迷糊，从而最大程度的降低事故的发生率。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 调防 结雾霜 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车载空调防结雾霜的方法，其特征在于，所述车载空调防结雾霜的方法包括以下步骤：/n获取结霜系数值，根据结霜系数值选择预设的与结霜系数值对应的车窗的结霜/雾状态；其中，预设的车窗的结霜/雾状态按由无到有、由轻到重的结霜/雾程度将结霜/雾状态划分为5个区间，分别为安全状态、除霜预防状态、弱除霜/除雾状态、强除霜/除雾状态和超强除霜/除雾状态，且不同的车窗的结霜/雾状态对应有不同的空调控制方式；/n根据选择的车窗的结霜/雾状态调节当前的空调控制方式，空调控制方式包括出风口温度、出风方向、出风风量、压缩机状态和内外进气模式；其中，所述安全状态无需改变当前的空调控制方式，所述除霜预防状态即将当前的内外进气模式设置为外循环模式，所述弱除霜/除雾状态为在除霜预防状态上将当前的压缩机状态设置为运行状态，所述强除霜/除雾状态为在弱除霜/除雾状态上提高出风温度，所述超强除霜/除雾状态为在强除霜/除雾状态上增大出风风量和调整出风角度；/n所述结霜系数值为表示车窗结雾霜的可能性，与车窗内表面温度、空气露点温度以及车窗玻璃的结构和材质有关。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司，未经惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510655765.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：独立悬架双横臂安装支架
- 下一篇：一种汽车手动空调控制面板旋钮溃缩结构
