[发明专利]电气联合控制型盾构保压系统有效
| 申请号： | 201510652495.0 | 申请日： | 2015-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN105221159A | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 郭万军;党李军;常亮 | 申请（专利权）人： | 银川英奥特自控有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/093 | 分类号： | E21D9/093 |
| 代理公司： | 银川长征知识产权代理事务所 64102 | 代理人： | 马长增 |
| 地址： | 750004 宁夏回族自*** | 国省代码： | 宁夏;64 |
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| 摘要： | 一种电气联合控制型盾构保压系统，包括电控部分、气动控制部分、进排气控制部分和舱压监测部分，电控部分包括电子工业控制器，气动控制部分包括气动马达和气动控制仪，进排气控制部分包括进气调节阀和排气调节阀，舱压监测部分由气-电转换器和压力变送器组成。本发明为一种操作灵活、控制精度准确、稳定性和安全性极高的电气联合控制型盾构保压系统，该系统能对传统意义上的盾构机保压系统进行远程操作控制，可以对工作舱进行实时的监测，并将采集到的工作舱及管道压力数据及时反馈至主控制室，极大的提高了对工作舱压力控制的准确性和及时性。 | ||
| 搜索关键词： | 电气 联合 控制 盾构 系统 | ||
【主权项】：
一种电气联合控制型盾构保压系统，其特征在于：电气联合控制型盾构保压系统包括电控部分、气动控制部分、进排气控制部分和舱压监测部分；电控部分用于对盾构机实行远程控制操作和数字通信，并记录盾构机实时参数数据；气动控制部分用于接收电控部分发送的脉冲信号，并转换成气压信号控制气动控制部分的设定值，同时接收实际舱压压力值，并将设定值与实际舱压压力值进行比较、控制；进排气控制部分用于接收气动控制部分的控制信号，控制盾构机舱压的排气和进气；舱压监测部分用于将实际舱压值转换成电流信号并反馈到主控室。
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