[发明专利]一种轻型卡车及其线束管夹有效
| 申请号: | 201510629409.4 | 申请日: | 2015-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN105090619B | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
| 发明(设计)人: | 牛营凯;王雅莉 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | F16L3/12 | 分类号: | F16L3/12 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 张金玲,吴兰柱 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种轻型卡车及其线束管夹,后者包括母板、通过转动轴转动安装于所述母板的第一子板,和形成线束容置空间的约束带;还包括固接于所述母板的第二子板,所述约束带的一端固接于所述母板,其另一端固接于所述第二子板;所述第一子板朝向所述第二子板的一侧开设有若干第一压齿,所述第二子板朝向所述第一子板的一侧开设有若干第二压齿,所述第一子板转动至靠近所述母板的极限位置时,所述第一压齿与所述第二压齿啮合固定。这样,通过第一子板和第二子板的压紧实现线束约束,避免了约束带与压齿的接触,从而避免了约束带的断裂损坏,延长了管夹的使用寿命,保证了线束安全。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 轻型 卡车 及其 线束管夹 | ||
【主权项】:
一种用于轻型卡车的线束管夹,包括母板(2)、通过转动轴转动安装于所述母板(2)的第一子板(3),和形成线束容置空间的约束带(4);其特征在于,还包括固接于所述母板(2)的第二子板(5),所述约束带(4)的一端固接于所述母板(2),其另一端固接于所述第二子板(5);所述第一子板(3)朝向所述第二子板(5)的一侧开设有若干第一压齿(31),所述第二子板(5)朝向所述第一子板(3)的一侧开设有若干第二压齿(51),所述第一子板(3)转动至靠近所述母板(2)的极限位置时,所述第一压齿(31)与所述第二压齿(51)啮合固定;所述第一压齿(31)为贯穿所述第一子板(3)的三角形凸起,所述第二压齿(51)为贯穿所述第二子板(5)的三角形凸起;所述第二子板(5)上开设有方形过孔(52),所述约束带(4)通过所述方形过孔(52)安装于所述第二子板(5);所述第一子板(3)上还设置有限位凸台(32),所述限位凸台(32)设置于靠近所述转动轴的一端。
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