[发明专利]动力驱动系统及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201510626301.X | 申请日： | 2015-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN106553534B | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 杨冬生;廉玉波;张金涛;罗红斌 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/16 | 分类号： | B60K17/16 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄德海<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力驱动系统和车辆。该动力驱动系统包括：差速器，差速器包括：第一和第二行星架、第一和第二行星轮、第一和第二齿圈，第一和第二行星轮分别与第一和第二行星架连接，第一和第二行星轮分别与第一和第二齿圈啮合，第二行星轮还与第一行星轮啮合；输入部，输入部、第一行星架和第二行星架同轴联动；动力输出轴，动力输出轴设置成与输入部联动；多个输入轴，多个输入轴中的其中一个输入轴可选择性地与动力输出轴联动，其余的输入轴设置成与动力输出轴联动；第一和第二电动发电机，第一电动发电机与第一齿圈联动，第二电动发电机与第二齿圈联动。本发明的动力驱动系统的差速器利用行星差速原理实现差速功能，结构紧凑、简单。 | ||
| 搜索关键词： | 行星轮 联动 动力输出轴 输入轴 行星架 齿圈 动力驱动系统 电动发电机 差速器 啮合 差速 同轴联动 原理实现 行星 | ||
【主权项】：
1.一种动力驱动系统，其特征在于，包括：/n差速器，所述差速器包括：/n第一行星架、第一行星轮和第一齿圈，所述第一行星轮与所述第一行星架连接，所述第一行星轮与所述第一齿圈啮合；/n第二行星架、第二行星轮和第二齿圈，所述第二行星轮与所述第二行星架连接，所述第二行星轮与所述第二齿圈啮合且所述第二行星轮还与所述第一行星轮啮合，其中，所述第一齿圈和所述第二齿圈构成所述差速器的两个动力输出端；/n输入部，所述输入部分别与所述第一行星架和所述第二行星架联动；/n动力输出轴，所述动力输出轴设置成与所述输入部联动；/n所述第一齿圈和所述第二齿圈中的至少一个包括：环形侧壁部和环形凸缘部，所述环形侧壁部的内壁面上设置有用于与行星轮啮合的多个齿，所述环形凸缘部从其中一个齿圈的所述环形侧壁部的端面向另一齿圈的所述环形侧壁部延伸或者所述环形凸缘部分别设置在两个齿圈的所述环形侧壁部的端面上且彼此相对地延伸，所述环形凸缘部的内径大于所述环形侧壁部的内径；/n多个输入轴，所述多个输入轴中的其中一个输入轴设置成可选择性地与所述动力输出轴联动，其余的所述输入轴设置成与所述动力输出轴联动；/n第一电动发电机和第二电动发电机，所述第一电动发电机与所述第一齿圈联动，所述第二电动发电机与所述第二齿圈联动。/n
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