[发明专利]一种全自动火车导轨损耗图像采集装置的测距单元在审
申请号: | 201510624404.2 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN105241410A | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 余学才;张利勋;张行至;周建华 | 申请(专利权)人: | 成都多极子科技有限公司 |
主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 611731 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种全自动火车导轨损耗图像采集装置的测距单元,设于全自动火车导轨损耗图像采集装置的箱体下端,包括设于箱体下端与火车导轨轨道面配合的滚轮、与滚轮相连的编码器、设于箱体下端的两根竖轴以及设于竖轴下端的侧滚轮,两个侧滚轮分别与火车导轨的两个侧面接触。本发明所提供的测距单元,滚轮与火车导轨轨道面配合,侧滚轮与火车导轨侧面的接触带有一定压力,使滚轮与火车导轨轨道面的配合更加紧密,提高测距的精确度,通过编码器采集滚轮转动的电信号,并将电信号传送到处理单元,计算出火车导轨损耗图像采集装置的位移,并通过处理单元控制图像采集单元在固定的间隔距离处对火车导轨进行图像采集,自动化程度高。 | ||
搜索关键词: | 一种 全自动 火车 导轨 损耗 图像 采集 装置 测距 单元 | ||
【主权项】:
一种全自动火车导轨损耗图像采集装置的测距单元,设于全自动火车导轨损耗图像采集装置的箱体下端,其特征在于:包括设于箱体(1)下端与火车导轨轨道面配合的滚轮(41)、与滚轮(41)相连的编码器(42)、设于箱体(1)下端的两根竖轴(44)以及设于竖轴(44)下端的侧滚轮(45),两个侧滚轮(45)分别与火车导轨的两个侧面接触。
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