[发明专利]一种汽车减震件铝材表面处理工艺

摘要

本发明公开了一种汽车减震件铝材表面处理工艺，包括脱脂步骤、第一次水洗步骤、第一次热水洗步骤、钝化步骤、第二次水洗步骤、第二次热水洗步骤和烘干步骤。其技术效果是：可在不抛丸喷砂破坏螺纹孔的情况下，使铝材获得与橡胶材料较高的粘结力，同时本工艺采用无铬钝化处理，使铝材表面形成透明的无铬薄膜，在提高汽车减震件铝材的防腐蚀性能和粘结橡胶性能的同时，有利于保护环境和人身安全。

主权项

一种汽车减震件铝材表面处理工艺，其特征在于，包括下列步骤：S1，脱脂步骤：在槽缸中加入脱脂槽液对铝材表面进行脱脂处理，所述脱脂槽液采用浓度为0.5％‑2％的清洗溶液，铝材在该脱脂槽液中清洗时间为540±5s，脱脂槽液的温度为65±5℃，并通过酸碱滴定保证脱脂槽液中清洗溶液的浓度为0.5％‑2％；S2，第一次水洗步骤：采用两道常温水洗槽液对经过脱脂处理的铝材进行第一次水洗处理，去除铝材表面残留的脱脂槽液，每道常温水洗槽液的水洗时间为120±5s，常温水洗槽液每三个工作日更换一次；S3，第一次热水洗步骤：使用热水洗槽液对经过水洗处理的铝材进行第一次热水洗处理，进一步处理残留的脱脂槽液和常温水洗槽液，所述热水洗槽液采用去离子水，热水洗槽液的热水洗处理时间为120±5s，热水洗槽液的温度为65±5℃，溢流量200‑500升/小时，电导率小于1000μS/cm；S4，钝化步骤：在槽缸中加入含有质量百分比为5％‑8％的无铬钝化剂的钝化槽液，对经过第一次热水洗处理的铝材表面进行钝化处理，钝化处理温度为20℃‑40℃，钝化处理时间为240±5s，并通过酸碱滴定保证钝化槽液中无铬钝化剂的浓度在5％‑8％之间；S5，第二次水洗步骤：采用两道常温去离子水槽液对经过钝化处理的铝材进行第二次水洗处理，去除铝材表面残留的钝化槽液，前一道常温去离子水槽液的水洗处理时间为70±5s，控制溢流流量使该道常温去离子水槽液的pH值在2.0‑7.0之间；后一道常温去离子水槽液的水洗处理时间为60±5s，控制溢流流量使该道常温去离子水槽液的电导率值小于200μS/cm；S6，第二次热水洗步骤:使用热水洗槽液对经过第二次水洗处理的铝材进行第二次热水洗处理，所述热水洗槽液采用去离子水，进一步处理残留的钝化槽液和常温去离子水槽液，第二次热水洗处理的时间为60±5s，该热水洗槽液的温度为65±5℃，溢流量100‑160升/小时，电导率值小于50μS/cm；S7，烘干步骤：使用循环热风对经过第二次热水洗处理的铝材进行烘干，循环热风的温度为80‑100℃，烘干时间为600±5s。