[发明专利]刹车灯失效报警控制装置

摘要

本发明的目的是提出一种加装零部件少，成本增加少，不影响驾驶室内整体美观度，可以让司机及时发现刹车灯失效的刹车灯失效报警控制装置。该刹车灯失效报警控制装置由刹车灯、车身控制器和报警装置构成，所述车身控制器分别与刹车灯、报警装置相连；所述车身控制器判断刹车灯的故障情况，并向报警装置发出控制命令，由报警装置进行报警；或者车身控制器接收刹车灯传来的故障信息，并向报警装置发出控制命令，由报警装置进行报警。本发明的刹车灯失效报警控制装置直接借用现有的组合仪表和车身控制器实现，在此基础上只需增加一根连接刹车灯与BCM的线束，具有加装零部件少，增加成本少，且对驾驶室的整体美观度不造成任何影响，实现方式简单等特点。

主权项

一种刹车灯失效报警控制装置，由刹车灯、车身控制器和报警装置构成，所述车身控制器分别与刹车灯、报警装置相连；所述车身控制器判断刹车灯的故障情况，并向报警装置发出控制命令，由报警装置进行报警；或者车身控制器接收刹车灯传来的故障信息，并向报警装置发出控制命令，由报警装置进行报警；所述刹车灯为LED式刹车灯，所述刹车灯通过自检判断刹车灯是否工作失效；其特征在于所述刹车灯包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第一三极管、第二三极管、第一二极管、稳压二极管、取样二极管以及由LED灯及限流电阻串联而成的灯串；所述LED灯的正极与刹车灯的电源端相连，LED灯的负极通过限流电阻接地；所述第一电阻的一端与刹车灯的电源端相连，另一端通过第二电阻接地；所述取样二极管的正极和第一电阻与第二电阻的接点相连，取样二极管的负极和LED灯与限流电阻的接点相连；所述第三电阻的一端与刹车灯的电源端相连，另一端通过第四电阻接地；所述第一三极管的基极和第一电阻与第二电阻的接点相连，第一三极管的集电极和第三电阻与第四电阻的接点相连，第一三极管的发射极接地；所述第二三极管的基极和第三电阻与第四电阻的接点相连，第二三极管的集电极通过第五电阻与刹车灯的电源端相连，第二三极管的发射极接地；所述第二三极管的集电极通过稳压二极管接地，且第二三极管的集电极通过第一二极管与车身控制器连接。