[发明专利]车辆用门锁装置和车辆用门锁装置的组装方法有效
申请号: | 201510561314.3 | 申请日: | 2015-09-06 |
公开(公告)号: | CN105569465B | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 野泽秀晶;长冈智治 | 申请(专利权)人: | 三井金属爱科特株式会社 |
主分类号: | E05B79/08 | 分类号: | E05B79/08 |
代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司11290 | 代理人: | 鹿屹,李雪春 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供车辆用门锁装置和车辆用门锁装置的组装方法。为了提高组装效率,车辆用门锁装置包括主体,设置于车门且在单面设置有锁止销进入槽,所述锁止销进入槽供车身所设置的锁止销伴随车门的关闭移动而进入;卡锁,与进入的锁止销啮合且能够旋转;转杆,与卡锁的旋转联动地旋转并与卡锁卡合,从而将车门约束在关闭位置;操作杆,基于车门所设置的把手的打开操作进行旋转,从而使联动的转杆旋转;弹簧,对操作杆施加作用力。操作杆具有轴孔,主体具有弹簧收容部和枢轴,所述弹簧收容部收容弹簧,所述枢轴贯通插入操作杆的轴孔且将操作杆支承为能够旋转。 | ||
搜索关键词: | 车辆 门锁 装置 组装 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆用门锁装置,其特征在于,包括:主体,设置在车门或者车身中的任意一方,在单面形成有锁止销进入槽,所述锁止销进入槽供所述车门或者所述车身中的任意另一方所设置的锁止销伴随所述车门的关闭移动而进入;卡锁,与进入的所述锁止销啮合,且能够从打开位置向闩锁位置旋转;转杆,与所述卡锁的旋转联动,从释放位置向卡合位置旋转并与所述卡锁卡合,从而将所述车门约束在关闭位置,在所述卡合位置,所述转杆能够与处于所述闩锁位置的所述卡锁卡合,在所述释放位置,所述转杆被解除与所述卡锁的卡合;操作杆,基于所述车门或者所述车身所设置的把手的打开操作,从解除位置向待机位置旋转,从而使联动的所述转杆从所述卡合位置向所述释放位置旋转;弹簧,以使所述操作杆从所述解除位置向所述待机位置旋转的方式对所述操作杆施加作用力;罩板,安装在所述主体的形成有所述锁止销进入槽的面;以及背板,同所述罩板一起将所述主体夹持安装并固定,所述操作杆具有轴孔,所述主体具有弹簧收容部和枢轴,所述弹簧收容部收容所述弹簧,所述枢轴贯通插入所述操作杆的所述轴孔,且将所述操作杆支承为能够旋转,所述主体的所述枢轴的前端为突起,所述背板具有供所述突起插入的孔。
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