[发明专利]一种应急出口聚能切割方法有效
| 申请号： | 201510511987.8 | 申请日： | 2015-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN105015803B | 公开（公告）日： | 2017-11-21 |
| 发明（设计）人： | 关焕文;宋文娟;张絮 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64F5/10 | 分类号： | B64F5/10;F42D3/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 刘丽萍 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及航空救生技术领域，具体涉及一种应急出口聚能切割方法，以解决聚能切割索的布置困难的问题。应急出口聚能切割方法包括如下步骤划分出预切割应急出口形状；将切割索预定布置线路分为多个第一切割段和多个第二切割段；将聚能切割索分段设置成对应的多个第一聚能切割索和多个第二聚能切割索，在每个第二聚能切割索处还设置有聚能切割索保护套；将多个第一聚能切割索和多个第二聚能切割索分别布置在对应的多个第一切割段和多个第二切割段上，进行聚能切割。本发明的应急出口聚能切割方法，可以较为方便对聚能切割索进行布置和安装，提高了在飞机上安装的工艺性，同时也避免了一根聚能切割索多次弯曲影响产品的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应急 出口 切割 方法 | ||
【主权项】：
一种应急出口聚能切割方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一、通过切割索预定布置线路在机身蒙皮(3)上划分出预切割应急出口形状，所述机身蒙皮(3)上同时设置有长桁(4)；步骤二、将所述切割索预定布置线路分为多个第一切割段和多个第二切割段，其中，所述第一切割段为所述切割索预定布置线路上与所述机身蒙皮(3)接触的部分，所述第二切割段为所述切割索预定布置线路与每根所述长桁(4)接触的部分；步骤三、按照多个所述第一切割段和多个所述第二切割段的形状将聚能切割索(1)分段设置成对应的多个第一聚能切割索(11)和多个第二聚能切割索(12)，在每个所述第二聚能切割索(12)处还设置有与所述长桁(4)结构相匹配的聚能切割索保护套；所述聚能切割索保护套包括第一聚能切割索保护套(5)和第二聚能切割索保护套(6)；所述第二聚能切割索(12)又分为第三聚能切割索(121)和第四聚能切割索(122)，其中，所述第一聚能切割索保护套(5)与所述第三聚能切割索(121)的位置相对应，所述第二聚能切割索保护套(6)与所述第四聚能切割索(122)的位置相对应；步骤四、将多个所述第一聚能切割索(11)和多个所述第二聚能切割索(12)分别布置在对应的多个所述第一切割段和多个所述第二切割段上，再将多个所述第一聚能切割索(11)和多个所述第二聚能切割索(12)之间相连接，进行聚能切割。
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