[发明专利]一体式废气再循环冷却器有效
申请号: | 201510505656.3 | 申请日: | 2015-08-17 |
公开(公告)号: | CN105863895B | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 杨一锡;李钟涉;金汉相 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F02M26/23 | 分类号: | F02M26/23;F02M26/33 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 李静;马强 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一体式废气再循环(EGR)冷却器包括允许排出歧管与进入歧管彼此连通的冷却芯以及插入有冷却芯中的一体式壳体。一体式壳体设置有第一排放口和第二排放口,仅当安装在一体式壳体中的热敏设备运行时,第一排放口才排出被引入其中的冷却剂,并且第二排放口始终排出被引入其中的冷却剂。引入到EGR冷却器中的冷却剂的量为最大化。因此,可以使冷却效率最大化,并且可以减小冷却芯的尺寸。 | ||
搜索关键词: | 体式 废气 再循环 冷却器 | ||
【主权项】:
一体式废气再循环冷却器,包括:冷却芯,废气在所述冷却芯中流动;以及一体式壳体,所述一体式壳体中容纳有所述冷却芯,并且冷却剂在所述一体式壳体中流动;其中,所述一体式壳体包括:冷却剂引入口,冷却剂从引擎引入到所述冷却剂引入口中;第一排放口,所述第一排放口将冷却剂排出至散热器;第二排放口,所述第二排放口将冷却剂排出至加热器;以及控制阀,所述控制阀控制通过所述第一排放口的冷却剂的流动。
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