[发明专利]一种模拟发动机引气瞬变影响的气源系统试验装置在审

专利信息
申请号: 201510496117.8 申请日: 2015-08-13
公开(公告)号: CN105136460A 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 马慧才;刘毅玲 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 刘丽萍
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种模拟发动机引气瞬变影响的气源系统试验装置,涉及航空、航天、船舶、核工业等领域中气源系统的地面模拟试验设备的结构设计技术,用于发动机引起系统的地面模拟试验,动力试验台提供试验所需引气,引气的压力、温度、流量等指标可根据试验需求调节,热动力试验台出气口与三通管路的一端气密连接,与热动力试验台的出气口相对、三通管路的另一端连接有下游管路,下游管路的一端气密连接三通管路,另一端与下游用气系统连接。本发明提供的模拟发动机引气瞬变影响的气源系统试验装置不仅模拟真实情况下发动机引气流量冲击的影响,还能模拟真实情况下气动活门调节过程中产生的压力波动,结构简单,制造方便,装置稳定性高,安全可靠。
搜索关键词: 一种 模拟 发动机 引气瞬变 影响 系统 试验装置
【主权项】:
一种模拟发动机引气瞬变影响的气源系统试验装置,其特征在于,包括第一热动力试验台(1)、三通管路(7),其中,第一热动力试验台(1)提供试验所需引气,第一热动力试验台(1)提供的引气的压力、温度、流量等指标可根据试验需求调节,第一热动力试验台(1)出气口与三通管路(7)的一端气密连接,与第一热动力试验台(1)的出气口相对、三通管路(7)的另一端连接有下游管路(8),下游管路(8)一端气密连接三通管路(7),另一端与下游用气系统连接。
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