[发明专利]一种超音速飞机布局的飞机有效
| 申请号： | 201510494272.6 | 申请日： | 2015-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN105173061A | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 颉文庆;王泽宇;吉永刚;侯粉;段春锴 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C3/40 | 分类号： | B64C3/40 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘丽萍 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种超音速飞机布局的飞机，涉及飞机气动布局设计技术领域，机身两侧对称设置有机翼，机身的尾部对称设置有尾翼，尾翼上设置有方向舵，机身上设置有发动机，机身的头部为尖状；机翼为双自由度机翼，机翼通过球形铰链与机身连接，机翼上设置有机翼舵面；机翼舵面通过作动轴与所述机翼轴动连接；发动机为涡喷发动机，设置于所述机身的后部。本发明提供的超音速飞机布局的飞机采用双自由度机翼，实现了全机翼的可变后掠，可良好地兼顾低速、亚音速、超音速飞行。可根据飞机不同的飞行状态的需要，通过对机翼的双自由度控制，实现飞机的高效，安全控制，稳定性高、安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 超音速飞机 布局 飞机 | ||
【主权项】：
一种超音速飞机布局的飞机，包括机身(4)，机翼(1)、垂尾(6)、方向舵(7)，其中，机身(4)两侧对称设置有机翼(1)，机身(4)的尾部对称设置有尾翼(6)，尾翼(6)上设置有方向舵(7)，机身(4)上设置有发动机(5)，其特征在于，所述机身(4)的头部为尖状；所述机翼(1)为双自由度机翼，所述机翼(1)通过球形铰链(3)与所述机身(4)连接，所述机翼(1)上设置有机翼舵面(2)；机翼舵面(2)通过作动轴与所述机翼(1)轴动连接；发动机(5)为涡喷发动机，设置于所述机身(4)的后部。
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