[发明专利]一种基于交通信号控制的路口电动汽车无线充电系统

摘要

本发明公开了一种基于交通信号控制的路口电动汽车无线充电系统，包括：电网、整流逆变单元、路面能量发射装置、车载能量接收装置、整流变换单元、电池负载、路面充电控制中心、路面近程无线通信模块、车载近程无线通信模块、车载控制器、交通信号采集单元以及交通灯控制系统。本发明基于磁耦合谐振式无线电能传输技术，综合考虑交通信号状态以及路口电动汽车自身的充电需求，在电动汽车等待红灯的间隙，对车载电池进行无线的能量补充，本发明能够有效地利用停车等待间隙，补充电动汽车的电量，提高其续航能力，一定程度上也降低了车主对电池容量的需求，可以达到少载电池的目的。

主权项

一种基于交通信号控制的路口电动汽车无线充电系统，其特征在于：包括路面端系统和车载端系统；所述路面端系统包括电网(1)、整流逆变单元(2)、路面能量发射装置(3)、路面充电控制中心(7)、路面近程无线通信模块(8)、交通信号采集单元(11)，所述车载端系统包括车载能量接收装置(4)、整流变换单元(5)、电池负载(6)、车载近程无线通信模块(9)、车载控制器(10)；其中，所述电网(1)的输出经整流逆变单元(2)连接到路面能量发射装置(3)的输入端，所述路面能量发射装置(3)能够与车载能量接收装置(4)进行无线电能传输，所述车载能量接收装置(4)的输出经整流变换单元(5)连接到电池负载(6)，所述车载控制器(10)用于根据电池负载(6)的电量输出充电信号到车载近程无线通信模块(9)，所述车载近程无线通信模块(9)与路面近程无线通信模块(8)通信，所述充电信号通过路面近程无线通信模块(8)传输至路面充电控制中心(7)；所述路面充电控制中心(7)实时采集交通信号灯状态信息，在交通信号灯为红灯时，根据所述充电信号控制所述整流逆变单元(2)工作。