[发明专利]一种道路拥堵实时检测的方法

摘要

本发明提供一种道路拥堵实时检测的方法，包括获取一浮动车的一行车数据；判断所述一行车数据的速度是否小于预设的速度阀值，若是，则记录所述位置点为第一位置点；根据预设的采集周期，获取下一行车数据；计算下一行车数据的位置点与第一位置点的相对速度；判断下一行车数据的速度是否小于预设的速度阀值，同时判断相对速度是否小于预设的相对速度阀值，若都为是，则记录所述下一行车数据对应的位置点为第一状态位置点。实现准确地获取浮动车的行车状态变化位置点，并能够以此作为浮动车所处道路的路况分析基础，为获取高时效性和高精确度的路况信息提供科学的依据。

主权项

一种道路拥堵实时检测的方法，其特征在于，包括：S1：获取一浮动车的一行车数据，行车数据包括时间点、速度和位置点；S2：判断所述一行车数据的速度是否小于预设的速度阀值，得到第一判断结果；S3：若第一判断结果为是，则记录所述位置点为第一位置点；S4：根据预设的采集周期，获取所述一浮动车的下一行车数据；S5：计算所述下一行车数据的位置点与所述第一位置点的相对速度；S6：判断所述下一行车数据的速度是否小于预设的速度阀值，得到第二判断结果；S7：判断所述相对速度是否小于预设的相对速度阀值，得到第三判断结果；S8：若第二判断结果和第三判断结果都为是，则记录所述下一行车数据对应的位置点为第一状态位置点；进一步包括：S10：获取所述第一个位置点至所述第一状态位置点所构成的区域；S12：存储所述区域至数据库；S13：遍历所述数据库，合并存在交集的区域；S14：同步所述区域至地图数据。