[发明专利]一种机动车交通运行控制系统及其应用方法

摘要

本发明公开了一种机动车交通运行控制系统，其特征在于包括；车载主机(X)；卫星（M）；基站（N）；交通运行控制中心（T）；人员手持终端接收器（P）；车载主机（X）和交通运行控制中心（T）通过卫星（M）与基站（N）进行数据连接；人员手持终端接收器（P）通过信号发射接收模块（O）与交通控制中心（T）进行数据连接，或直接与基站（N）数据连接。本发明集驾驶人员体内酒精检测，车辆载重检测，车辆行驶速度检测，碰撞事故等信息的报警，数据对比，分析，数据传输，实时控制，数据储存，报告发送功能于一体。集成化更高，检测更为准确，结论更加可靠。即可对人员和机动车随时监管，又可方便对事故预警、制止与及时救援。

主权项

一种机动车交通运行控制系统，其特征在于包括；（1）.车载主机(X)，车载主机(X)内置包括：信号读取模块，分析模块，交换模块，延时输出模块，处理模块；外接包括：车锁（A）；电源模块（B）；酒精检测仪、探头（C）；车速传感器、探头（D）；重量传感器、探头（E）；撞击感应器、探头（F）；摄像头（G）；数据记录模块（H）；语音提示模块（I）；显示器（J）；内置或外接包括：卫星定位与导航信号接收模块（K）；信号发射接收模块（L）；（2）卫星（M）；（3）基站（N）；（4）交通运行控制中心（T），交通运行控制中心（T）外接包括：显示器（R）；主机（S），主机（S）内置包括：信号读取模块，分析模块，交换模块，延时输出模块，处理模块；交通运行控制中心（T）内置或外接包括：信号发射接收模块（O）；卫星定位与导航信号接收模（Q）；电源模块（U）；数据记录模块（V）；（5）人员手持终端接收器（P）；（6）.车载主机（X）和交通运行控制中心（T）通过卫星（M）与基站（N）进行数据连接；人员手持终端接收器（P）通过信号发射接收模块（O）与交通控制中心（T）进行数据连接，或直接与基站（N）数据连接。