[发明专利]一种基于液压驱动的双臂式无避让立体车库

摘要

一种基于液压驱动的双臂式无避让立体车库，包括导轨、滑动设置在导轨上的两个支撑柱、液压缸、抬升杆、连杆、丝杠和自锁机构，两个支撑柱之间设有连接板，连接板上端连接有与导轨平行的支撑板，支撑板上端活动连接有停车板，位于停车板的下端设有旋转机构；抬升杆的一端铰接在支撑柱底部，另一端通过滑轮顶在支撑板上，液压缸的一端铰接在支撑柱上端，另一端铰接在抬升杆上；丝杠装设在支撑柱上开设的螺纹孔内并与支撑柱之间形成传动连接，连杆的一端连接抬升杆，另一端与自锁机构铰接，自锁机构一端与丝杠形成传动连接，另一端连接在支撑板两端开设的孔内。极大地方便了存取车，避免了倒车入位的麻烦，保证了停车的安全。

主权项

一种基于液压驱动的双臂式无避让立体车库，其特征在于：包括两个水平放置的导轨（6）、滑动设置在导轨（6）上的两个支撑柱（1）、液压缸（3）、抬升杆（4）、连杆（5）、丝杠（8）和自锁机构（9），所述两个支撑柱（1）之间设有连接板，连接板上端连接有与导轨（6）平行的支撑板（2），支撑板（2）上端活动连接有停车板（7），位于停车板（7）的下端设有用于驱动停车板（7）转动的旋转机构；抬升杆（4）的一端铰接在支撑柱（1）底部，另一端通过滑轮顶在支撑板（2）上，液压缸（3）的一端铰接在支撑柱（1）上部，另一端铰接在抬升杆（4）上；丝杠（8）装设在支撑柱（1）上开设的螺纹孔内并与支撑柱（1）之间形成传动连接，连杆（5）的一端连接抬升杆（4），另一端与自锁机构（9）铰接，自锁机构（9）一端与丝杠（8）形成传动连接，另一端连接在支撑板（2）两端开设的孔内，支撑板（2）停止运转时，自锁机构（9）由于自身重力通过连接处将力传递给丝杠（8），丝杠（8）形成自锁；所述的旋转机构包括蜗杆（14）、涡轮（13）、齿轮Ⅰ（12）、齿轮Ⅱ（11）和齿圈（10），驱动装置驱动蜗杆（14）旋转，蜗杆（14）带动涡轮（13）旋转，涡轮（13）带动齿轮Ⅰ（12）旋转，齿轮Ⅰ（12）带动齿轮Ⅱ（11）旋转，齿轮Ⅱ（11）带动齿圈（10）旋转，齿圈（10）与停车板（7）固定连接，齿圈（10）带动停车板（7）旋转。