[发明专利]一种具有特征属性的公交车客流量计算及统计分析方法

摘要

本发明为一种具有特征属性的公交车客流量实时计算和统计分析的方法，针对公交车在线路上营运时因各种因素而可能发生的客流量变化情况，对这些特殊的客流量进行识别和分组归类，对公交车在任意站点的上下车人数及车上人数进行实时的计算和统计分析。它囊括了公交车在线路上营运时因各种因素而可能发生的客流量变化情况，创新性的运用了统计学的分组理论，对这些特殊的客流量进行识别和分组归类。它不仅可以准确、全面的获得实时的公交车在任意站点的上下车人数及车上人数，还可以利用大数据技术做深度的分析，从而为不同的使用者提供不同的所需数据。

主权项

一种具有特征属性的公交车客流量计算及统计分析方法，其特征在于，所述的方法包括下述步骤：公交车客流量计算：公交车上客的第一站定义为首站，乘客全部下车的站定义为末站，第二站至末站前一站定义为当前站点，客流量计算的公式如下：a、首站车上人数：首站车上人数＝首站上客人数b、第二站起至末站前一站(可理解为当前站点)当前站点车上人数＝上站车上人数+当前站点上车人数—当前站点下车人数c、末站车上人数＝上站车上人数—末站下客人数＝0公交车驶入首站并开始上客，客流量采集器开始工作并将采集的客流量信息传输给处理器进行识别和判断，车门关闭处理器将上车人数发送给车载终端；因是首站，此时的车上人数应等于上车人数即适用公式a；从第二站起，当公交车进入任意一个当前站点，均有可能产生上下客流量；在乘客遵循前上后下规则正常上下车的情况下，客流量的计算适用公式b；由于各种因素的影响会发生如下不同的情况：A、在拥堵时段，会发生乘客从上车门下车和从下车门上车的情况；前、后门的客流量处理器发送给车载终端的数据中包含了前、后门的上车人数和下车人数；因此当前站点车上人数的计算公式(即公式b)可演化为：①、当前站点上车人数＝前门上车人数+后门上车人数②、当前站点下车人数＝前门下车人数+后门下车人数③、当前站点车上人数＝上站车上人数+(前门上车人数+后门上车人数)‑(前门下车人数+后门下车人数)车载终端依据演化公式进行客流量的计算；B、在拥堵时段，多辆公交车排队进站时，会发生公交车多次开关门上下客的情况。当公交车在多次开关门上下客时的经纬度都落在我们定义的站点区域范围内，其所有的上下车客流量均归入当前站点进行计算；当公交车在多次开关门上下客时的经纬度，有的落在当前站点区域范围内，有的落在区域范围外时，在区域范围内的客流量归入当前站点计算，区域范围之外的归入下一站点计算；车载终端将接收到的区域内的多次客流量数据先按演化公式“当前站点上车人数＝前门上车人数+后门上车人数”和“当前站点下车人数＝前门下车人数+后门下车人数”进行汇总后，再按演化公式“当前站点车上人数＝上站车上人数+(前门上车人数+后门上车人数)‑(前门下车人数+后门下车人数)”进行计算；同时上传该站点的开关门次数；C、当公交车行驶在线路上因车载终端内的GPS信号发生漂移或天线故障导致车辆定位数据不准确时，车载终端将接收到的客流量数据按公式b的演化公式①和②予以计算后暂存，待获取到下一站点正确的经纬度时，与该站点的客流量数据一并合计计算；计算公式依旧为公式b及其演化公式；D、当公交车因车辆故障或发生交通事故需停运时，此时车上乘客全部下车并产生客流量数据；该车有客流量数据的最后一个站点视为末站；适用计算公式c；末站车上人数＝上站车上人数—末站下客人数＝0；车载终端在电源关闭后将此数据加特殊标记后发送到后台；E、当公交车因车辆故障或发生交通事故的地点在两站之间，需派机动车进行接驳运输；车载终端根据机动车在接驳点采集到客流量数据的经纬度，自动认定该位置为首站；接驳点的下一站起，客流量计算使用公式b及其演化公式；末站仍旧是该条线路的终点站；F、在节假日或有大型活动时，会短时间产生大量客流量，政府要求公交公司组织运力进行疏运，此时的疏运线路不是常规的固定线路，公交公司可根据政府的要求，按疏运的起讫路线和停靠的站点，制作临时线路表下发到车载终端，即可按常规方法统计客流量；G、区间公交车客流量统计；其客流量的统计可比照临时疏运客流量统计情况，按疏运的起讫区间和停靠的站点，制作临时线路表下发到车载终端，即可按常规方法统计客流量；H、大站公交车客流量统计；客流量可按正常营运线路进行统计，也可比照区间公交车客流量统计方法，将需停靠的站点制作临时线路表下发到车载终端，即可按常规方法统计客流量；车载终端添加特征值过程如下：当公交车驶离站点区域后，车载终端进行计算并将计算结果(当前站点的上、下车人数和车上人数以及前门上、下车人数和后门上下车人数)统一添加“时间、上下行、车牌号、当前线路、当前站点”五大特征值后发送到后台统计分析模块；车载终端将客流量数据计算并发送完毕后自动给客流量处理器发送一个任务结束的应答，以便于客流量处理器进行清零并转入休眠状态；车辆进入终点站后，车载终端将末站下车人数及车上人数发送给后台后，GPS车载终端清零。