[发明专利]一种油门刹车装置有效

专利信息
申请号: 201510425769.2 申请日: 2015-07-20
公开(公告)号: CN104972907B 公开(公告)日: 2017-06-27
发明(设计)人: 朱荣根;朱正丰 申请(专利权)人: 朱荣根
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;B60T7/12
代理公司: 南京天翼专利代理有限责任公司32112 代理人: 朱戈胜,蒋家华
地址: 224552 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种油门刹车装置,包括失电型电磁铁;气弹簧,气弹簧的活塞杆可贯穿失电型电磁铁的两侧;第一油缸,第一油缸通过一根以上的定位杆固定在失电型电磁铁的另一侧;定位板,定位板与定位杆构成移动副,定位板的一侧连接第一油缸的活塞杆,另一侧连接气弹簧的活塞杆;第二油缸,第二油缸的缸筒转动连接在刹车杆上,活塞杆连接刹车装置,第一油缸的缸筒远离活塞杆的一端与第二油缸的缸筒远离活塞杆的一端通过油管相通;电阻应变片,电阻应变片顺次电连接AD转换器、单片机和失电型电磁铁,油门踏板下部设置限位柱,车体上设置有限位板。有益效果解决了现有技术中驾驶员误将油门当刹车踩下而造成交通事故频发的技术缺陷。
搜索关键词: 一种 油门 刹车 装置
【主权项】:
一种油门刹车装置,其特征在于:包括安装在车体上的失电型电磁铁(1);安装在失电型电磁铁(1)一侧的气弹簧(2),所述的气弹簧(2)的活塞杆可贯穿失电型电磁铁(1)的两侧伸缩;第一油缸(3),所述的第一油缸(3)通过一根以上的定位杆(4)固定在失电型电磁铁(1)的另一侧;定位板(5),所述的定位板(5)与定位杆(4)构成移动副,定位板(5)的一侧与第一油缸(3)的活塞杆连接,另一侧与气弹簧(2)的活塞杆连接;第二油缸(6),所述的第二油缸(6)的缸筒的端部转动连接在刹车杆(7)上,第二油缸(6)的活塞杆连接真空助力器,所述的第一油缸(3)的缸筒远离活塞杆的一端与第二油缸(6)的缸筒远离活塞杆的一端通过油管(8)相通;设置在油门踏板(9)上的电阻应变片(10),所述的电阻应变片(10)顺次电连接AD转换器、单片机和失电型电磁铁(1),所述的油门踏板(9)下部设置限位柱(12),所述的车体上设置有与限位柱(12)对应的限位板(11)。
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