[发明专利]一种基于动态称重系统的桥梁疲劳寿命频域分析方法有效

专利信息
申请号: 201510409874.7 申请日: 2015-07-13
公开(公告)号: CN105005694B 公开(公告)日: 2018-02-13
发明(设计)人: 朱劲松;邢雨;王祥宇 申请(专利权)人: 天津大学
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所12201 代理人: 程毓英
地址: 300350 天津市津南区海*** 国省代码: 天津;12
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及一种基于动态称重系统的桥梁疲劳寿命频域分析方法,包括采集通过桥梁的各个车辆的车重、车速、轴距数据;统计采集的数据,并进行曲线拟合;拟合的概率密度曲线,建立车辆的元胞自动机仿真模型,生成随机交通流;模拟出不同的车流密度条件下的荷载时程,并将荷载时程加载到桥梁影响线上,得出应力时程数据;对应力时程进行快速傅里叶转换FFT,并得到应力功率谱密度PSD,并计算出相关参数;使用Dirlik法建立应力概率密度函数PDF的经验形式;计算剩余寿命。本发明使得计算时间大大减少。
搜索关键词: 一种 基于 动态 称重 系统 桥梁 疲劳 寿命 分析 方法
【主权项】:
一种基于动态称重系统的桥梁疲劳寿命频域分析方法,包括下列步骤:第一步:采集通过桥梁的各个车辆的车重、车速、轴距数据;第二步:统计第一步采集的数据,并进行曲线拟合,具体步骤如下:1)根据桥梁测试分类标准对统计数据进行分类,并绘制出各类车辆的车重、车长及车速统计直方图;2)通过对车重、车长及车速的直方图进行分析,确定曲线拟合方法:对于单峰分布,采用两参数威布尔分布进行拟合;对于双峰分布,采用双峰正态分布进行拟合;对于多峰分布,采用根据数据插值绘制概率密度曲线;第三步,将元胞的长度设计为0.1米,根据第二步拟合的概率密度曲线,建立车辆的元胞自动机仿真模型,生成随机交通流;第四步,根据第三步生成的随机交通流,模拟出不同的车流密度条件下的荷载时程,并将荷载时程加载到桥梁影响线上,得出应力时程数据;第五步,对应力时程进行快速傅里叶转换FFT,并得到应力功率谱密度PSD,并计算出相关参数,具体步骤如下:1)使用MATLAB自带的pwelch函数对应力时程进行快速傅里叶转换FFT,将时域信号转化为频域信号,并得出应力功率谱密度PSD,离散取样时,采用hanning窗函数,以解决频谱泄漏问题;2)使用公式对应力功率谱密度PSD处理,式中,mn为应力功率谱密度PSD的n阶矩,f为频率,G(f)为f频率下对应的功率;3)对应力功率谱密度PSD的n阶矩进行特征化处理,得到式中,E[0]为应力时程曲线与时间轴交点的数目,E[P]为应力时程曲线的峰值点数目,γ为不规则系数,0<γ<2;RMS为信号统计值的均方根;第六步,使用Dirlik法建立应力概率密度函数PDF的经验形式,公式为式中Z为标准应力范围,S为应力幅;式中D1、D2、Q、D3、R为经验权重因子,取值范围由平均频率Xm和不规则系数γ确定,D3=1‑D1‑D2,第七步,计算剩余寿命。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津大学,未经天津大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510409874.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top