[发明专利]一种基于航班离港时刻的旅客聚集监测系统和监测方法有效
申请号: | 201510397010.8 | 申请日: | 2015-07-08 |
公开(公告)号: | CN105023228B | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 罗谦;冯文星;李学哲;潘野;李定亮;郁二改;张恂;邓锐;张伟;朱敏 | 申请(专利权)人: | 中国民用航空总局第二研究所 |
主分类号: | G06F17/00 | 分类号: | G06F17/00;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 殷瑞剑 |
地址: | 610041 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: |
一种基于航班离港时刻的旅客聚集监测系统和方法,连接所述数据采集模块(2)的数据处理模块(3)基于将所述航班起飞时刻t0和自助值机时间t之差转换为小于1的比例数而处理得出的单位比例数下的旅客到达比例数据,在所述数据处理模块(3)中还存储所述航班的容量S和所述航班的上座率λ的存储模块(6),则在t时刻,所述数据处理模块(3)可根据公式:Q=SλP(tw)得出旅客在t时刻的航站楼聚集的人数Q,其中, |
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搜索关键词: | 数据处理模块 旅客 航班 航班离港 监测系统 自助值机 起飞 数据采集模块 比例数据 存储模块 航站楼 存储 监测 转换 | ||
【主权项】:
1.一种基于航班离港时刻的旅客聚集监测系统,其包括数据采集模块(2)、数据处理模块(3)和数据显示模块(4),其中,连接自助值机装置(1)的所述数据采集模块(2)采集所述航班的以往旅客在自助值机时间t值机的旅客到达数据并发送到数据处理模块(3);连接所述数据采集模块(2)的数据处理模块(3)基于将所述航班起飞时刻t0和自助值机时间t之差转换为小于1的比例数而处理得出的单位比例数下的旅客到达比例数据,在所述数据处理模块(3)中还存储所述航班的容量S和所述航班的上座率λ的存储模块(6),则在t时刻,所述数据处理模块(3)可根据公式:Q=SλP(tw)得出旅客在t时刻的航站楼聚集的人数Q,其中,
tw为旅客等待时间即所述航班起飞时刻t0和自助值机时间t之差tw=t0‑t,变量P(tw)为累积到达比例,常数μ与σ可通过到达比例数据进行拟合得出,所述数据处理模块(3)发送t时刻的航站楼聚集的人数Q到数据显示模块(4);数据显示模块(4)为触摸显示屏用于显示不同时刻的聚集人数Q。
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