[发明专利]一种应用在叉车驱动桥上的盘式制动器

摘要

本发明公开了一种应用在叉车驱动桥上的盘式制动器，可通过选择液压动力机构和手动动力机构的一种进行制动，制动时，推动内摩擦片压向制动盘，即可产生制动力矩；解除制动后，液压油缸中的液压活塞和驱动活塞会因变形产生的弹力作用下复位，制动力矩解除。摩擦片磨损后其与制动盘的间隙增大，活塞向摩擦片移动的尺度也会变大，从而可自动补偿摩擦片的磨损，使摩擦片总成保持稳定制动间隙，从而达到提高制动器制动性能的目的。

主权项

一种应用在叉车驱动桥上的盘式制动器，包括卡钳本体(1)、设置在卡钳本体(1)内的驱动机构、由所述驱动机构推动的内摩擦片(2)、固定设置在卡钳本体(1)上并与所述内摩擦片(2)相对设置的外摩擦片(3)，制动盘(4)设置在所述内摩擦片(2)和外摩擦片(3)的作用面之间，其特征在于：位于所述内摩擦片(2)一侧的卡钳本体(1)内设置有两个并列的第一工作腔(5)和第二工作腔(6)；所述驱动机构包括液压动力机构(7)和手动动力机构(8)，所述液压动力机构(7)包括液压油缸(7.1)，所述液压油缸(7.1)设置在所述第一工作腔(5)内，所述液压油缸(7.1)的输出端穿过第一工作腔(5)轴线内侧并与所述内摩擦片(2)固定连接，所述液压油缸(7.1)的输入端通过管道与制动泵(7.2)连接；所述手动动力机构(8)包括驱动活塞(8.1)、螺杆(8.3)和操纵杆(8.4)，所述驱动活塞(8.1)沿所述第二工作腔(6)进行轴向运动，所述驱动活塞(8.1)内端穿出所述第二工作腔(6)轴向内侧并与所述内摩擦片(2)固定连接，所述螺杆(8.3)从里向外沿轴向设置在所述驱动活塞(8.1)内，所述螺杆(8.3)内端顶靠在所述驱动活塞(8.1)内壁，所述螺杆(8.3)上套设有固定设置在驱动活塞(8.1)内壁上的卡簧(8.5)，所述螺杆(8.3)在所述卡簧(8.1)内轴向移动，所述螺杆(8.3)外端穿出所述驱动活塞(8.1)外端，所述螺杆(8.3)外端与所述卡簧(8.5)之间设置有压缩弹簧(8.6)，所述螺杆(8.3)外端与操纵杆(8.4)内端固定连接，所述操纵杆(8.4)外端穿出所述第二工作腔(6)轴向外侧并伸出所述卡钳本体(1)；所述操纵杆(8.4)内端设置有轴承板(8.7)，所述螺杆(8.3)外端设置与所述轴承板(8.7)相配合的轴承(8.8)；位于所述卡钳本体(1)外部的操纵杆(8.4)上固定连接有拉板(8.12)，所述拉板(8.12)与所述卡钳本体(1)之间设置有扭簧(8.13)。