[发明专利]一种航空发动机刷式封严涂层及涂覆方法在审
申请号: | 201510353448.6 | 申请日: | 2015-06-24 |
公开(公告)号: | CN105039896A | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 王斌利;常羽彤;胡江波;黄宝庆;王建锋;凌敏;张会盈;郑军利 | 申请(专利权)人: | 西安航空动力股份有限公司 |
主分类号: | C23C4/12 | 分类号: | C23C4/12;C23C4/08;C23C4/06;C23C4/10;B32B15/04;B32B9/04 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 梁瑞林 |
地址: | 710021*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明属于表面处理技术,涉及一种改进的航空发动机刷式封严涂层及涂覆方法。本发明的封严涂层,在粘结层和表面层有一层过渡层,过渡层材料是钴镍铬铝钇粉末和含氟化物的碳化铬粉末的混合物。本发明的涂覆步骤是:零件表面除油;零件表面防护;零件表面吹砂;喷涂粘结层;喷涂过渡层;喷涂表面层。本发明有效地解决了双层结构涂层间转换突变,导致的涂层间应力集中,梯度场差,结合力低,使用过程中涂层易剥落问题,过渡层的加入形成了类似梯度结构,有效地缓解了层间应力集中和应变问题,满足了我国航空发动机高性能刷式封严涂层研制的需要,满足了我国航空发动机刷式封严涂层研制的需要。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 刷式封严 涂层 方法 | ||
【主权项】:
一种航空发动机刷式封严涂层,包括涂覆在鼓筒轴或封严环外圆柱面上的粘结层、过渡层和表面层,粘结层材料由钴镍铬铝钇粉末构成,表面层材料含氟化物的碳化铬粉末构成;其特征在于:在粘结层和表面层之间有一层过渡层,过渡层材料是钴镍铬铝钇粉末和含氟化物的碳化铬粉末的混合物,钴镍铬铝钇粉末的重量占中间层粉末重量的40%~60%。过渡层涂覆在粘结层的外面,表面层涂覆在过渡层的外面。
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C23 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面化学处理;金属材料的扩散处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆;金属材料腐蚀或积垢的一般抑制
C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C4-00 熔融态覆层材料喷镀法,例如火焰喷镀法、等离子喷镀法或放电喷镀法的镀覆
C23C4-02 .待镀材料的预处理,例如为了在选定的表面区域镀覆
C23C4-04 .以镀覆材料为特征的
C23C4-12 .以喷镀方法为特征的
C23C4-18 .后处理
C23C4-14 ..用于长形材料的镀覆
C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
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C23C4-04 .以镀覆材料为特征的
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