[发明专利]平行流式车用空调蒸发器在审
| 申请号： | 201510341412.6 | 申请日： | 2015-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN104930758A | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 郑志华;刘劲松;吴兵兵;刘雪;刘梅 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮松芝空调有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/02 | 分类号： | F25B39/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230601 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及车用空调零部件技术领域，具体是涉及一种平行流式车用空调蒸发器，包括蒸发器壳体，蒸发器壳体内设有蒸发器芯体，该蒸发器芯体的两侧设有主片，两个主片之间通过若干层多孔扁管连接，每层多孔扁管之间设置有波纹开窗翅片；主片与设置在其旁侧的集流管连接，集流管的端部通过连接套分别与进液管、出液管连接，进液管、出液管的端部通过连接法兰固接，连接法兰上设有进出液口以及螺栓安装孔。本发明的平行流式车用空调蒸发器，相对传统的铜蒸发器或者全铝管片式蒸发器，该蒸发器为整体钎焊，生产效率高。芯体为平行流式，换热器效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 平行 流式车用 空调 蒸发器 | ||
【主权项】：
一种平行流式车用空调蒸发器，其特征在于：包括蒸发器壳体，蒸发器壳体内设有蒸发器芯体(11)，该蒸发器芯体(11)的两侧设有主片(1)，两个主片(1)之间通过若干层多孔扁管(10)连接，每层多孔扁管(10)之间设置有波纹开窗翅片(9)；主片(1)与设置在其旁侧的集流管(2)连接，集流管(2)的端部通过连接套(8)分别与进液管(6)、出液管(7)连接，进液管(6)、出液管(7)的端部通过连接法兰(3)固接，连接法兰(3)上设有进出液口(5)以及螺栓安装孔(4)。
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